Mantenimiento Del Modelo 3/8", Ejecución Con Cinta De Sujeción; Mantenimiento De Válvula Max-Pass O Válvula De Bola; Mantenimiento De Las Membranas - LUTZ 1/4 Manual De Instrucciones

Bomba de membrana doble accionada por aire comprimido, libre de aceite
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3.3 Mantenimiento del modelo 3/8"
3.3.1 Mantenimiento de válvula Max-Pass o válvula de bola
. Enjuague y neutralice la bomba para asegurar que antes de cada mantenimiento se hayan eliminado todos los
residuos corrosivos o peligrosos. Esto se deberá realizar siempre, aunque se devuelva una bomba al fabricante,
para un trabajo de mantenimiento.
. Suelte las tuercas (3) y arandelas (4) de los tornillos (3). Retire los codos de entrada / salida (0), (). Las vál-
vulas Max-Pass (3) y los platos de apoyo de válvula (4) del lado de aspiración se encuentran abajo, en la cámara
externa de la bomba (6). Quite las piezas con cuidado y compruebe si éstas están desgastadas, han cambiado de
forma, están corroídas o presentan otros daños. Compruebe los anillos O () de los codos de entrada / salida y
sustitúyalos en caso necesario. Las válvulas Max-Pass del lado de presión se encuentran abajo en el codo de salida
(0). Repita el proceso para comprobar las válvulas de salida, los platos de apoyo de válvula y los anillos O.
(En bombas con membranas PTFE hay válvulas de bola de PTFE en lugar de válvulas Max-Pass. En este tipo de
bombas, compruebe el asiento de válvula (8), las válvulas de bola (9), la carcasa de válvula (7) y el anillo O
().)
3. En el ensamblaje de la bomba con sistema Max-Pass, en primer lugar debería colocarse el manguito de válvula
(5) en el orificio de válvula. A continuación seguirán la válvula Max-Pass (3), el plato de apoyo de válvula (4)
y el anillo O ().
En caso de bombas con válvulas de bola, debería colocarse en primer lugar la carcasa de la válvula (7) en el
orificio de válvula. A continuación seguirán la válvula de bola (9), el asiento de válvula (8) y el anillo O ().
Enrosque las tuercas ligeramente en los tornillos. Una vez finalizado completamente el ensamblaje de la bomba,
apriete todos los tornillos externos con el par de apriete correspondiente.
¡Atención!
Si emplea bombas con juntas de teflón, cambie éstas siempre por nuevas, ya que las juntas originales ya no
hermetizan correctamente la bomba.

3.3.2 Mantenimiento de las membranas

4. Para comprobar las membranas, gire las tuercas (7) de los tirafondos (8) y retire las cintas elásticas (6) de
las cámaras de bomba (6). Si es necesaria la sustitución de la membrana debido a que presenta desgaste o
fisuras, destornille entonces el plato de membrana (7). En el caso de bombas con elastómeros de PTFE, hay en
cada cámara de bomba una membrana de PTFE (8) en el lado de líquido y un anillo O adicional (5) en el lado de
aire respectivamente. (Indicación: las bombas sin PTFE no tienen anillo O (5), sino sólo las membranas (9).)
5. Para comprobar las juntas labiadas (6), retire la biela de membrana (5). Retire la unidad de filtro de aire ()
soltando los tornillos (9). Extraiga las juntas labiadas del bloque central () y sustitúyalas en caso necesario. Al
colocar las juntas labiadas, asegúrese de que el lado abierto está orientado al interior de la bomba. Asegúrese de
que guía de la biela de membrana está correctamente alineada con la unidad de válvula de aire y empuje la biela
de membrana de nuevo al bloque central.
6. Inserte la rosca del plato exterior de membrana (7) por la membrana desde el lado abombado hacia afuera.
Empuje el plato interior de membrana desde el otro lado de la membrana a través de la rosca y atornille el grupo
constructivo completo a la biela de membrana. Repita estos pasos durante el montaje de la otra membrana.
Apriete los dos platos de membrana exteriores a un par de apriete de 4,5 Nm entre sí.
7. Coloque las dos cámaras de bomba en el bloque central. Asegúrese de que las líneas de estanqueidad de los
componentes coinciden.
8. Cuando ponga las cintas de sujeción, emplee agua enjabonada u otro lubricante en el lado interno de las cintas
de sujeción, para facilitar así el montaje. Mientras aprieta los tornillos en las cintas de sujeción, éstas se deberían
golpear ligeramente con un martillo de madera o de plástico. Las cintas de sujeción son de acero inoxidable. Al
apretar estos tornillos la rosca deberá estar siempre lubricada. Después de que la bomba esté completamente
montada, apriete todos los tornillos exteriores con el par de apriete necesario.
Mantenimiento del modelo 3/8", ejecución con cinta de sujeción
ES
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