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6. Limpie o reemplace todas las piezas, que estén gastadas por el uso, sucias o atacadas químicamente. Engrase
ligeramente todas las piezas antes del montaje. Coloque los anillos distanciadores exteriores (4), los anillos O
(4) y las juntas labiadas (40) en la abertura del bloque central. Preste atención, a que el lado abierto de la junta
anular labiada (40) señale hacia el exterior, en dirección al lado de la membrana. Asegúrese también que los ani-
llos distanciadores exteriores (4) se encuentren en el extremo de cada lado del grupo constructivo de manguito
de guía y todos los anillos distanciadores interiores (47) estén separados por anillos O (46). Coloque de nuevo
el grupo constructivo armado de las bielas de membrana (3,5) con el manguito de guía (45) y presione éstos
con cuidado en la abertura. Coloque de nuevo las placas de cierre (4). No forzar los tornillos autorroscantes
(4).
7. Tome una membrana y abómbela en contra de su posición natural. Enrosque ahora la membrana, el plato de
membrana interior (33), con el lado abombado hacia la membrana, y la arandela plana (0) con el plato de
membrana exterior (9) en la biela de membrana. Presione esta unidad en el bloque central y atornille del mismo
modo las otras piezas en el lado opuesto de la biela de membrana. Apriete los dos platos de membrana exteriores
a un par de apriete de 8 Nm entre sí
8. Monte primero la cámara de la bomba (8) y las cintas de sujeción (6) en el lado, en el que la membrana toca
el bloque central. Apriete sólo ligeramente los tornillos en la cinta de sujeción. Presione la otra unidad de mem-
brana hacia el bloque central y aplique también aquí la cámara de la bomba. Preste atención a que coincidan las
marcas en la cámara de la bomba y en el bloque central.
¡Atención!
Si se hubiera quitado la válvula de aire, se tendrá que tener en cuenta la alineación correcta del sistema de
aire en el bloque central con respecto a la cámara exterior de la bomba.
El bloque central tiene en la parte superior en el lado de la válvula de aire una única ranura de salida de aire
vertical. Ésta debe señalar hacia abajo como el alojamiento de la bola de válvula en la cámara de la bomba.
9. Cuando ponga las cintas de sujeción, emplee agua enjabonada u otro lubricante en el lado interno de las
cintas de sujeción, para facilitar así el montaje. Mientras aprieta los tornillos en las cintas de sujeción, éstas
se deberían golpear ligeramente con un martillo de madera o de plástico. Las cintas de sujeción son de acero
inoxidable. Al apretar estos tornillos la rosca deberá estar siempre lubricada. Después de que la bomba esté
completamente montada, apriete todos los tornillos exteriores con el par de apriete necesario.
0. Introduzca los codos de entrada y salida ya montados y asegúrese que estén bien alineados en dirección a la
válvula de aire para su aplicación. Preste también atención a que durante el nuevo montaje las juntas de asiento
de válvula no se deslicen fuera de las ranuras. Se deberá poner una arandela plana debajo de la cabeza de cada
tornillo hexagonal y tuerca. Después de que la bomba esté montada de nuevo y alineada, apriete completamente
todos los tornillos al par de apriete correspondiente.
3.4.3 Par de apriete para tornillos exteriores
¡Atención!
Es imprescindible alinear correctamente todas las piezas de la bomba y apretar los tornillos uno detrás de
otro de forma alternada. Tenga en cuenta los siguientes pares de apriete.
Cintas de sujeción (cámara de la bomba)
Tornillos (bridas de la carcasa y codos)
Tornillos (válvula de aire)
Mantenimiento del modelo 1/2", ejecución con cinta de sujeción
8 Nm
,3 Nm
7 Nm
ES
9
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