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3.10 Mantenimiento del modelo 3", ejecución atornillada
3.10.1 Mantenimiento de válvula de aire, junta y anillo O
. Enjuague y neutralice la bomba para asegurar que antes de cada mantenimiento se hayan eliminado todos los
residuos corrosivos o peligrosos. Esto se deberá realizar siempre, aunque se devuelva una bomba al fabricante,
para un trabajo de mantenimiento.
. Quite los tornillos de fijación (8) para el codo de entrada y de salida. Los asientos de válvula (6) y las bolas
de válvula (7) se encuentran en el extremo inferior de las cámaras de la bomba (8) o en el codo de salida ().
Quite los asientos de válvula y las bolas de válvula y compruebe si están desgastadas, han cambiado de forma,
están corroídas o presentan otros daños. En los modelos con asientos de válvulas (5) de nylon y anillos O
(4), compruebe si los asientos de válvulas y las bolas de válvulas están desgastadas, han cambiado de forma
o presentan otros daños.
¡Atención!
Si emplea bombas con juntas de teflón, cambie éstas siempre por nuevas, ya que las juntas originales ya no
hermetizan correctamente la bomba.
3.10.2 Mantenimiento de membranas, biela de membrana y elementos de guía
3. Para la comprobación quite los ocho tornillos (33) de la cámara de la bomba. Si se ha de reemplazar la mem-
brana debido a desgaste o rotura, desenrosque entonces los platos de membrana exteriores (5) girándolos en
sentido contrario al de las agujas del reloj. Las bombas con membranas de PTFE (30) tienen además membranas
de soporte (3), que están dispuestas hacia el lado de aire. Las ejecuciones sin PTFE sólo contienen una mem-
brana (3).
4. Si se ha de cambiar la membrana, retire entonces los tornillos (56,55) y quite el plato de membrana interior.
5. Tras la rotura de una membrana puede llegar líquido corrosivo o viscoso al lado de aire de la bomba. En este caso
se deberá desmontar completamente el sistema de aire y comprobarlo.
6. Después de quitar los dos platos de membrana (5, 5), el silenciador (3) y la arandela (47), quite una de las
placas de cierre (46). Después puede empujar la unidad completa, compuesta por los grupos constructivos de
manguito de guía (3, 4, 5, 4, 45, 48) y biela de membrana (34,49), fuera de la abertura del bloque central
(4). Destornille separando las dos bielas de membrana (34,49) para poder quitar el manguito de guía (3).
¡Atención!
Para el nuevo montaje emplee una grasa lubricante no sintética a base de aceite, sin aditivos EP para todos
los anillos O y la abertura del bloque central.
7. Limpie o reemplace todas las piezas, que estén gastadas por el uso, sucias o atacadas químicamente. Engrase
ligeramente todas las piezas antes del montaje. Coloque los anillos distanciadores exteriores (45), los anillos O
(4) y las juntas labiadas (4) en la abertura del bloque central. Preste atención, a que el lado abierto de la junta
anular labiada (4) señale hacia el exterior, en dirección al lado de la membrana. Asegúrese también que los ani-
llos distanciadores exteriores (45) se encuentren en el extremo de cada lado del grupo constructivo de manguito
de guía y todos los anillos distanciadores interiores (48) estén separados por anillos O (4). Coloque de nuevo
el grupo constructivo armado de las bielas de membrana (34,49) con el manguito de guía (3) y presione éstos
con cuidado en la abertura. Coloque de nuevo las placas de cierre (46). No apriete demasiado los tornillos de
rosca cortante (38).
¡Atención!
Para el nuevo montaje emplee una grasa lubricante no sintética a base de aceite, sin aditivos EP para el
reborde de estanqueidad en el diámetro exterior de la membrana.
8. Coloque las membranas (3) con el lado de líquido en el plato de membrana exterior (5) y el plato de membrana
interior en el lado opuesto de la membrana. Fije las membranas y los platos de membrana con los tornillos (56)
y arandelas planas (55). Apriete los tornillos a un par de apriete de 7 Nm.
Mantenimiento del modelo 3", ejecución atornillada
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