Mantenimiento De Los Modelos 1 1/2" Y 2", Ejecución Atornillada; Mantenimiento De Membranas, Biela De Membrana Y Elementos De Guía - LUTZ 1/4 Manual De Instrucciones

Bomba de membrana doble accionada por aire comprimido, libre de aceite
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Mantenimiento de los modelos 1 1/2" y 2", ejecución atornillada
3.9 Mantenimiento de los modelos 1 1/2" y 2", ejecución atornillada
3.9.1 Mantenimiento de válvula de bola y anillo O del asiento de válvula
. Enjuague y neutralice la bomba para asegurar que antes de cada mantenimiento se hayan eliminado todos los
residuos corrosivos o peligrosos. Esto se deberá realizar siempre, aunque se devuelva una bomba al fabricante,
para un trabajo de mantenimiento.
a. Ejecución de plástico: quite las cintas de sujeción (35) en las cámaras de la bomba (8). Los asientos de vál-
vula del lado de succión (6) y las bolas de válvula (7) se encuentran en el extremo inferior de las cámaras de
la bomba (8). Quite las piezas con cuidado y compruebe si éstas están desgastadas, han cambiado de forma,
están corroídas o presentan otros daños. Compruebe también los anillos O (4) del asiento de válvula y susti-
túyalos en caso necesario. Las válvulas del lado de presión se encuentran en los codos de salida (3). Repita el
proceso para comprobar las válvulas de salida.
b. Ejecución de metal: Para comprobar las bolas de las válvulas, deberá aflojar los tornillos (9) de los codos de
salida (, 3). Proceda como se ha descrito en el punto a. En las bombas de metal no se encuentran anillos
O para un codo de entrada/salida.
3. Ejecución de plástico: Compruebe también los anillos O () para los codos de entrada/salida. Para ello, retire
las cintas elásticas (0). Reemplace los anillos O (), si es necesario. Monte todo de nuevo y apriete sólo lige-
ramente los tornillos/tuercas. Coloque la bola de la válvula en el cono interior del asiento de válvula y coloque
estas dos piezas con la bola de válvula hacia arriba en el alojamiento del asiento de válvula. Después de que la
bomba esté completamente montada, apriete todos los tornillos exteriores con el par de apriete necesario.
¡Atención!
Si emplea bombas con juntas de teflón, cambie éstas siempre por nuevas, ya que las juntas originales ya no
hermetizan correctamente la bomba.
3.9.2 Mantenimiento de membranas, biela de membrana y elementos de guía
4. Para comprobar las membranas, quite los tornillos (6) y los anillos de refuerzo (5) de las cámaras de la
bomba (8). Si es necesaria la sustitución de la membrana debido a que presenta desgaste o fisuras, destornille
entonces el plato de membrana (9). Las bombas con membranas de PTFE (30) tienen además membranas de
soporte (3), que están dispuestas hacia el lado de aire. Las ejecuciones sin PTFE sólo contienen una membra-
na (3).
5. Tras la rotura de una membrana puede llegar líquido corrosivo o viscoso al lado de aire de la bomba. En este
caso se deberá desmontar completamente el sistema de aire y comprobarlo. Afloje los platos de membrana
exteriores (9), dando vueltas en sentido contrario. Quite las membranas (3) o bien (3+30) en las membranas
de teflón, el plato de membrana interior (33) así como la arandela plana (47). Quite una de las placas de cierre
(46). Después puede empujar la unidad completa, compuesta por los grupos constructivos de manguito de guía
(3, 4, 5, 4, 45, 48) y biela de membrana (34), fuera de la abertura del bloque central. Separe las dos bielas
de membrana desatornillándolas, para poder quitar el manguito de guía.
¡Atención!
Para el nuevo montaje emplee una grasa lubricante no sintética a base de aceite, sin aditivos EP.
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