John Bean b 9655 Manual Del Operador página 36

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I
O
5-3
4-4
4-15
Operazioni
5.2
Preparazione
• L'operatore deve conoscere perfettamente tutte le
avvertenze e le precauzioni.
• L'operatore deve essere qualificato all'utilizzo
dell'unità.
• Accertarsi sempre che la protezione ruota sia sollevata
e che il braccetto rilevatore sia nella posizione iniziale
(posizionato sull'estrema sinistra) quando l'unità è
spenta.
5.2.1
Accensione
• Non mantenere premuto alcun tasto durante
l'accensione.
Fare riferimento alla Fig. 5-3.
• Innestare la spina del cavo di alimentazione nella
presa di rete "1".
• Attivare l'interruttore di avvio, in posizione "I".
Nota:
Se l'unità emette un segnale acustico e non
procede o se viene visualizzato un codice
di errore, fare riferimento al Capitolo 7.
L'unità emette un segnale acustico ed effettua una
procedura di autotest.
Saranno quindi visualizzati i display e gli indicatori delle
posizioni dei pesi in relazione al modo Peso corrente
(default).
Fare riferimento alla Figura 4-4 per un esempio.
A questo punto l'unità è pronta per ricevere comandi.
5.2.2 Stato all'avvio
L'elettronica è programmata dalla fabbrica in modo tale
che all'avviamento della macchina sono preimpostati i
seguenti modi operativi:
Tipo Veicolo 1 (ruota di autovettura con dimensioni
nominali in pollici, larghezza 6,5" e diametro 15,0")
impostazione dei dati del cerchio in pollici
visualizzazione dello squilibrio in incrementi da 5 g
soppressione di piccoli squilibri (limite impostato
su 3,5 g)
frenata automatica della ruota se viene aperto il
carter di protezione durante il lancio di
misurazione
compensazione di squilibrio dell'adattatore
disattivata
avviamento del lancio di misurazione per mezzo
del tasto START (1, Fig.
Manuale per l'Operatore
4-15).
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