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1. Varilla de aceite del motor
2. Orificio de llenado
Cómo cambiar el filtro de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
Luego, cambie el filtro de aceite cada 200 horas de
funcionamiento.
Nota: Cambie el filtro de aceite con más frecuencia si la
zona de operaciones tiene mucho polvo o arena.
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar
el aceite del motor.
2. Retire el filtro usado y limpie con un paño la
superficie de la junta del adaptador del filtro
(Figura 37).
1. Filtro de aceite de motor
3. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma del filtro nuevo (Figura 38).
4. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas del
reloj hasta que la junta de goma entre en contacto
con el adaptador del filtro, luego apriete el filtro 1/2
de vuelta más (Figura 38).
Figura 36
3. Extremo de la varilla
Figura 37
1. Filtro de aceite
2. Junta
5. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite nuevo;
consulte Cambio del aceite.
Mantenimiento de la bujía
Compruebe la(s) bujía(s) cada 100 horas de
funcionamiento. Antes de instalar la bujía, asegúrese
de que la distancia entre los electrodos central y
lateral es correcta. Utilice una llave de bujías para
desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga de
espesores/herramienta para electrodos para comprobar
y ajustar el espacio entre los mismos. Instale una bujía
nueva si es necesario.
• Tipo: NGK
®
BPR4ES o equivalente
• Hueco entre electrodos: 0,75 mm
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire el/los cable(s) de la(s) bujía(s) (Figura 39).
Ahora limpie alrededor de la(s) bujía(s) para evitar
que entre suciedad en el motor, lo que podría dañarlo.
4. Retire la bujía y la arandela de metal.
35
Figura 38
3. Adaptador
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