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Conducción y funcionamiento
Se seleccionaron ciertos modos del
conductor. Consulte Control de modo del
conductor 0 204 y
Doble tracción 0 194.
El vehículo está en una colina o pendiente
inclinada.
La puerta del conductor se abrió o se
desabrochó el cinturón de seguridad del
conductor.
Se abrió el cofre.
El Paro automático alcanzó el tiempo
permitido máximo.
Interruptor de desactivación de paro/
arranque automático
La función automática de paro/arranque del
motor se puede desactivar y activar
h
presionando
. El Paro/arranque
automático se activa cada vez que arranca el
vehículo.
h
Cuando el indicador
esté iluminado, el
sistema está activado.
Calentador del motor
Si está equipado, el calentador del motor
puede proporcionar un arranque más fácil y
mayor economía de combustible durante el
calentamiento del motor en condiciones de
clima frío o menor a 18 °C (0 °F). Los
vehículos con un calentador del motor se
deben conectar al menos cuatro horas antes
de arrancarlo. El conector cuenta con un
termostato interno que evitará la operación
del calentador del motor a temperaturas
mayores a 18 °C (0 °F).
Advertencia
No conecte el calentador del bloque del
motor mientras el vehículo esté
estacionado en una cochera o debajo de
una carpa. Puede resultar en daño a la
Advertencia (Continúa)
propiedad o lesiones personales. Siempre
estacione el vehículo en un área abierta
libre lejos de edificios o estructuras.
Se muestra modelo base, otros son similares
Para usar el calentador del motor
1. Apague el motor.
2. Revise el cable del calentador por daños.
Si está dañado, no lo use. Visite a su
distribuidor para reemplazarlas. Revise el
cable por daños anualmente.
3. Conecte el cable del calentador en el
(Continúa)
conector en el vehículo.
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