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Conducción y funcionamiento
Atributos de la selección de modos
MODOS
Dirección
Transmisión (2WD/4WD Alta)
Eje trasero con bloqueo
Eje delantero con bloqueo
Progresión de aceleración (2WD/
4WD Alta)
Control de tracción (TCS)
Control de estabilidad (ESC)
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Diferencial de desliz limitado
Si está equipado, el diferencial de
deslizamiento limitado en el eje trasero
puede brindar mayor tracción sobre nieve,
lodo, arena o grava. Trabaja como un eje
Normal
Todoterreno
Predeterminado
Normal
Normal
Normal
Remolcar/
transportar
Hasta 40 km/h
Sin Límites
(25 mph)
Hasta 40 km/h
Hasta 40 km/h
(25 mph)
(25 mph)
Normal
Normal
Normal
Fuera de carretera
Normal
Fuera de carretera
Normal
Fuera de carretera
estándar la mayoría del tiempo, pero cuando
la tracción es baja, esta característica
permite que la rueda de tracción con la
mayor tracción mueva el vehículo. Para
vehículos con el diferencial de deslizamiento
limitado, conducidos bajo condiciones
Remolque/Arrastre
Terreno
Remolcar/
Terreno
transportar
Remolcar/
Crawl (Obstáculos)
transportar
Hasta 40 km/h
Hasta 80 km/h
(25 mph)
(50 mph)
Hasta 40 km/h
Hasta 40 km/h
(25 mph)
(25 mph)
Normal
Crawl (Obstáculos)
Normal
Terreno
Normal
Fuera de carretera
Normal
Normal
severas, se debe cambiar el fluido del eje
trasero. Consulte Programa de
mantenimiento 0 366.
Baja
Normal
Baja con DPM
Sin Límites
Hasta 40 km/h
(25 mph)
Baja
Fuera de carretera
Baja
Baja
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