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Conducción y funcionamiento
Frenado en pendiente en modo normal
El frenado en pendiente en modo normal se
activa cuando se arranca el vehículo, pero no
se activará en el Modo de selección de
rango. Ayuda a mantener la velocidad
deseada del vehículo cuando se conduce en
pendientes cuesta abajo usando el motor y
la transmisión para frenar el vehículo.
Modo manual
Modalidad de selección de rango
El módulo de selección de rango ayuda a
controlar la transmisión y la velocidad del
vehículo mientras maneja cuesta abajo o al
jalar un remolque al permitirle seleccionar el
rango deseado de cambios.
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios en L
(Modo manual).
2. Presione el botón más/menos en la
palanca de cambios para seleccionar el
rango deseado de velocidades para las
condiciones de conducción actuales.
Cuando la palanca de cambios se mueve de
D (conducir) a L (modo manual), se despliega
un número junto a L, que indica el rango de
transmisión actual.
Este número es la mayor velocidad que la
transmisión ordenará mientras funciona en L
(Modo manual). Todas las velocidades por
debajo de tal número están disponibles.
Conforme cambien las condiciones de
conducción, la transmisión puede cambiar
automáticamente a velocidades menores.
Por ejemplo, cuando se selecciona L5, las
velocidades cambian automáticamente desde
1 (Primera) hasta 5 (Quinta) por la
transmisión, pero 6 (Sexta) no se puede usar
hasta que se use el botón más/menos en la
palanca de cambios para hacer el cambio.
Cuando la palanca de cambios se mueve de
D (Conducir) a L (Modo manual), puede
ocurrir un cambio descendente. La velocidad
en la que opera la transmisión cuando se
mueve la palanca de cambios de D
(Conducir) a L (Modo manual) determina si
ocurre un cambio descendente. Vea la
siguiente gráfica.
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