Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. O-ringe / skiver
3-11. Adaptere til glødelamper/indsprøjtningsdyser
12. Hjælpebjælke til klemmermonterede ender
13. Ærme
14. Pneumatisk albueforbindelse
3.2.
Klargøring til drift
APPARATETS PLACERING
Hold enheden væk fra varme overflader - rør ikke ved motorens bevægelige
På anordningens arbejdssted skal der være umiddelbar adgang til den ventil, der
frigiver akkumuleret trykluft. Sørg for, at lufttilførselstrykket til apparatet ikke
overstiger det anbefalede område.
3.3.
Betjening af udstyret.
1) Motoren skal være kold.
2) Sørg for, at køretøjets startbatteri er funktionsdygtigt og opladet.
3) Kontroller motorolieniveauet.
4) Deaktiver brændstofpumpen (f.eks. ved at trække sikringen ud).
5) Start motoren kortvarigt for at brænde det brændstof, der er tilbage i
brændstofsystemet, af (efter kort tid slukker motoren automatisk).
6) Vent, indtil motoren er kølet af, og fjern om nødvendigt et glødetråd
eller en injektor og monter en særlig adapter i stedet, idet du
opretholder det tilspændingsmoment, som fabrikanten anbefaler.
7) Tilslut trykmåleren til adapterens spids gennem den pneumatiske
hurtigkobling i begge ender.
8) Nålen på trykmåleren skal vise "0" - hvis den ikke gør det, skal du udløse
trykket ved at trykke på ventilen, der er placeret på indikatorfittingen til
slangen.
9) Sørg for, at måleren er tæt forbundet med motoren (der må ikke slippe
luft ud nogen steder).
10) Drej motorstarteren, dvs. som om du forsøger at starte motoren
(motoren starter ikke, fordi den ikke får brændstof), og drej den, indtil
viseren på trykmåleren holder op med at stige.
11) Den værdi, der vises på trykmåleren, er værdien af kompressionstrykket
på den målte cylinder - skriv den ned et sted, før du nulstiller
trykmåleren.
12) Gentag for hver enkelt cylinder med de resterende ikke-målte cylindre
udstyret med gløderør/injektorer.
13) Sammenlign de værdier, der er målt for hver cylinder, med
motorproducentens fabriksværdier.
dele.
Publicidad
