GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
påbegynner hver arbeidsøkt. For det andre må kastet
være tilstrekkelig kraftig for å aktivere kjedebremsen.
Hvis kjedebremsen hadde vært for følsom, ville den
aktiveres stadig vekk, og det ville være tungvint.
Vil kjedebremsen alltid beskytte meg
mot skader hvis et kast inntreffer?
Nei. For det første må bremsen din fungere for å gi den
tiltenkte beskyttelsen. For det andre må den aktiveres
som beskrevet over for å stanse sagkjedet ved et kast. For
det tredje kan kjedebremsen aktiveres, men hvis sverdet
er for nær deg, kan det hende at bremsen ikke rekker å
bremse og stanse kjedet før motorsagen treffer deg.
Det er bare du selv og en korrekt arbeidsteknikk som
kan eliminere kast og dets farer.
Gassregulatorsperre
Gassregulatorsperren er konstruert for å hindre at
gassregulatoren aktiveres ufrivillig. Når sperren (A)
trykkes ned i håndtaket (= når man holder rundt
håndtaket), frikoples gassregulatoren (B). Når grepet
rundt håndtaket slippes, tilbakestilles både
gassregulatoren og sperren til sin opprinnelige posisjon.
Denne posisjonen innebærer at gassregulatoren
automatisk låses på tomgang. (5)
Kjedefanger
Kjedefangeren er konstruert for å fange opp et avhoppet
eller avslitt kjede. Dette unngås i de fleste tilfeller ved
korrekt kjedespenning (se anvisninger under overskriften
Montering) og korrekt vedlikehold og service på sverd og
kjede (se anvisninger under overskriften Generelle
arbeidsinstruksjoner).
Høyrehåndsvern
Høyrehåndsvernet skal beskytte hånden hvis kjedet
hopper av eller ryker, og sørge for at greiner og kvister
ikke påvirker grepet rundt det bakerste håndtaket.
Avvibreringssystem
Din maskin er utstyrt med et avvibreringssystem som er
konstruert for å gi en mest mulig vibrasjonsfri og
behagelig bruk.
Maskinens avvibreringssystem reduserer overføringen
av vibrasjoner mellom motorenhet/skjæreutstyr og
maskinens håndtak. Motorsagkroppen, inklusive
skjæreutstyr, er opphengt i håndtaksdelen med såkalte
avvibreringselementer.
Saging i harde treslag (de fleste løvtrær) gir mer
vibrasjoner enn saging i myke treslag (de fleste bartrær).
Saging med uskarpt eller feil skjæreutstyr (feil type eller
feil filt), øker vibrasjonsnivået.
1154214-26 Rev.4 2012-02-14
ADVARSEL! Overeksponering for
!
vibrasjoner kan føre til blodkar- eller
nerveskader hos personer som har
blodsirkulasjonsforstyrrelser. Oppsøk
lege hvis du opplever fysiske
symptomer som kan relateres til
overeksponering for vibrasjoner.
Eksempel på slike symptomer er
dovning, manglende følelse, "kiling",
"stikk", smerte, manglende eller
redusert styrke, forandringer i hudens
farge eller overflate. Disse symptomene
opptrer vanligvis i fingrer, hender eller
håndledd. Disse symptomene kan øke
ved lave temperaturer.
Stoppbryter
Stoppbryteren skal brukes for å slå av motoren.
Lyddemper
Lyddemperen er konstruert for å redusere lydnivået samt
for å lede bort motorens avgasser fra brukeren.
ADVARSEL! Motorens avgasser er
!
varme og kan inneholde gnister som
kan forårsake brann. Start derfor aldri
maskinen innendørs eller i nærheten av
lettantennelig materiale!
I områder med varmt og tørt klima kan faren for brann være
stor. Det forekommer at disse områdene er regulert ved
lovgivning og forskrifter om at lyddemperen blant annet
skal være utstyrt med godkjent gnistfangernett (A). (6)
OBS! Lyddemperen blir meget varm både under bruk
og etter stopp. Dette gjelder også tomgangskjøring.
Vær oppmerksom på brannfaren, spesielt ved
håndtering nær brannfarlige stoffer og/eller gasser.
ADVARSEL! Bruk aldri en motorsag
!
uten eller med defekt lyddemper. En
defekt lyddemper kan øke lydnivået og
brannfaren betraktelig. Ha verktøy for
brannslokking tilgjengelig. Bruk aldri en
motorsag uten eller med defekt
gnistfangernett dersom gnistfangernett
er påbudt i ditt arbeidsområde.
Skjæreutstyr
Dette avsnittet omhandler hvordan du ved korrekt
vedlikehold og bruk av riktig type skjæreutstyr:
•
Gjør maskinen mindre utsatt for kast.
•
Reduserer forekomsten av sagkjedeavhopp og
sagkjedebrudd.
•
Gir optimal skjæreytelse.
•
Øker skjæreutstyrets levetid.
•
Unngår økning av vibrasjonsnivåer.
Norwegian – 109