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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
posición de estado no estacionario y el vehículo
engrana la marcha N.
D Modo Normal
Utilizado para la conducción normal, selecciona
automáticamente la marcha hacia delante en función de
la velocidad del vehículo y de la posición del pedal del
acelerador.
Con la marcha P engranada, pise el pedal del freno,
empuje el pomo del cambio de marchas hacia atrás
hasta el final, y el vehículo entrará en Modo Normal.
Con la marcha R/N/S engranada, empuje el pomo del
cambio de marchas eléctrico hacia atrás hasta el final y
el vehículo entrará en el modo Normal.
S Modo Super Sport
En este modo, el motor ofrece una respuesta más
rápida, la transmisión sube de marcha más tarde y el
volante ofrece un tacto más pesado, lo que resulta
adecuado para una conducción intensa.
En la marcha D, empuje el pomo del cambio hacia atrás
hasta el final, y el vehículo entrará en el modo Super
Sport.
Nota: La conducción en modo SUPER SPORT
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aumentará el consumo de combustible.
Para salir del modo superdeportivo, empuje el pomo
del cambio de marchas hacia atrás hasta el final.
También puede seleccionar los modos de conducción a
través de la pantalla de entretenimiento.
Sobremarcha
Las ruedas motrices pueden patinar cuando se
activa la patada hacia abajo en superficies de
la carretera con baja adherencia, puede
provocar que el vehículo se deslice fuera de
control.
Cuando la marcha D o S está seleccionada, el pedal del
acelerador es pisado hasta el fondo una vez (esto se
denomina Sobremarcha), lo que proporciona un buen
resultado de aceleración al rebasar. A determinadas
velocidades del vehículo, esto cambiará inmediatamente la
transmisión a una marcha baja adecuada y proporcionará
la aceleración necesaria. Una vez soltado el pedal, la
transmisión
volverá
a
(dependiendo de la velocidad del vehículo y de la posición
del pedal del acelerador).
la
marcha
alta
adecuada
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