Eurosystems MLT 03 Manual De Uso página 24

trezzo nella sede della macchina.
1. 1 1 1. 1 1
Agganciare le molle nel foro
degli agganci attrezzo, facendo leva con
l'anello inserimento molla nel foro dell'at-
tacco attrezzo come descritto in figura
(posizione 1 e posizione 2). Successi-
vamente dovranno essere montate le
cinghie e i cofani di protezione in base
all'attrezzo montato. Tutto il procedimen-
to viene descritto nei relativi libretti uso e
manutenzione degli attrezzi.
PERICOLO!
Per un corretto funzionamento del siste-
ma frenante occorre che entrambe le
molle siano correttamente agganciante.
PERICOLO!
In caso di rottura di una o entrambe le
molle procedere alla sostituzione prima
d'usare la macchina.
1. 1 0a 1. 1 0a
Sede attacco attrezzo:
dopo ogni uso pulire ed ingrassare la
sede attraverso l'ingrassatore.
ATTENZIONE!
Il motore viene fornito senza olio lubri-
ficante 1.12 1.12 . Per le indicazioni sul
tipo di olio da utilizzare e le quantità
fare riferimento al libretto motore con-
tenuto all'interno della busta accessori
[E] 1. 1 1. 1
7. USO
ATTENZIONE!
Non avviare il motore fino al completa-
mento di tutte le fasi di montaggio.
ATTENZIONE!
Prima del primo avvio occorre aggiun-
gere olio lubrificante al motore. Per le
indicazioni sul tipo di olio da utilizzare
e le quantità fare riferimento al libretto
motore contenuto all'interno della busta
accessori [E] 1. 1 1. 1
ATTENZIONE!
Prima d'accendere la macchina con-
trollare il livello dell'olio all'interno del
motore come indicato sullo specifico
.
manuale d'uso
PERICOLO!
Prima di procedere nella lettura leggere
e comprendere nella sua interezza il ca-
pitolo "ISTRUZIONI DI SICUREZZA".
PERICOLO!
Prima di utilizzare la macchina control-
lare il corretto funzionamento delle leve.
Per le regolazioni consultare paragrafo
"REGOLAZIONE CAVI".
7.1 DESCRIZIONE DEGLI ELEMENTI
DISPOSITIVO DI SICUREZZA
Tutti i motocoltivatori sono dotati di
dis pos it i vo ant infor tunist ico. Det to
dispositivo causa il disinnesto della
trasmissione a cinghia e di conseguenza
l'arresto della macchina in marcia avanti
o marcia indietro, al rilascio della relativa
leva di comando; inoltre questo dispositivo
evita l'inserimento della retromarcia mentre
è inserita la marcia avanti.
2.2 2.2
NOMENCLATURA
1) Manettino acceleratore a mano
2) Leva comando marcia avanti e
retromarcia
3) Maniglia per avviamento a strappo
(dispositivo autoavvolgente)
4) Leva comando innesto attrezzo
5) Leva bloccaggio supporto manubrio
6) Motore
7) Leva del cambio
2.3 2.3
DISPOSITIVO INNESTO RUO-
TE A TRE POSIZIONI: La macchina
multifunzione è dotata di uno speciale
dispositivo chiamato "FORCELLA A TRE
POSIZIONI".
- Nella posizione 1 (libero) la ruota gira
libera sull'albero così da permettere gli
spostamenti della macchina a motore
fermo/spento.
PERICOLO!
Utilizzare questa posizione solo a moto-
re spento. Alcuni accessori potrebbero
causare lesioni all'utilizzatore incauto.
- Nella posizione 2 (bloccato) la ruota risulta
solidale con l'albero, diventando motrice,
cioè pronta per il lavoro, normalmente la
più usata.
- Nella posizione 3 (semidifferenziale) la
ruota ha la possibilità di fare circa un
giro libera sull'albero, così da permettere
inversioni di marcia.
ATTENZIONE!
Tutti gli interventi sulla forcella a tre
posizioni devono essere eseguiti a
motore fermo/spento.
7.2 RIEMPIMENTO SERBATOIO
PERICOLO!
Prestare attenzione quando si maneg-
giano fluidi infiammabili. Il carburante è
altamente infiammabile ed esplosivo.
PERICOLO!
Non riempire il serbatoio in ambienti
chiusi o poco ventilati.
PERICOLO!
Prima di rabboccare il serbatoio spegne-
re la macchina e aspettare che il motore
si sia raffreddato (15-20 min).
PERICOLO!
Non fumare o utilizzare dispositivi elet-
tronici in prossimità di fluidi combustibili.
PERICOLO!
Utilizzare dispositivi di riempimento
quali taniche di carburante, imbuti, ecc.
idonei e non danneggiati.
PERICOLO!
In caso di fuoriuscita di carburante spo-
stare la macchina prima di avviarla.
PERICOLO!
Al termine dell'operazione di rifornimen-
to rimettere a posto il tappo serrandolo
in modo deciso.
1. 1 3 1. 1 3
7.3 AVVIAMENTO E SPEGNIMENTO
PERICOLO!
Prima di utilizzare la macchina con-
trollare il corretto funzionamento delle
leve ad azione mantenuta e del doppio
comando di sicurezza. Per le regolazio-
ni consultare paragrafo "REGOLAZIO-
NE CAVI". È proibito usare la macchina
in caso di malfunzionamento dei co-
mandi.
ATTENZIONE!
Al primo utilizzo della macchina è as-
solutamente necessario verificare che
all'interno del telaio sia presente l'olio
di lubrificazione. Non avviare la mac-
china senza avere prima fatto questo
controllo. Per ulteriori informazioni ve-
dere il capitolo SCATOLA CAMBIO 10.4.
ATTENZIONE!
Terminato il montaggio accendere la
macchina e controllare che, portando
l'acceleratore in posizione stop, il
motore si spenga correttamente.
ATTENZIONE!
Prima di avviare il motore controllare
sempre che la macchina multifunzione
s i a i n p e r f e t t e c o n d i z i o n i d i
funzionamento.