3.2
3.2
5.
Spuštění motoru
Otevřete palivový kohoutek (u motorů
vybavených) , zatlačte páku škrticí
klapky umístěnou na řídítkách. Pokud
je motor studený, použijte spouštěcí
zařízení na karburátoru.
*
6a.
STARTOVÁNÍ STROJE POMOCÍ
E L E K T R I C K É H O S T A R T É R U
POHÁNĚNÉHO BATERIÍ : Ujistěte
se, že je baterie správně vložena do
motoru. Stiskněte tlačítko Start („t",
obr. 1.9), dokud nebude stroj zcela
zapnutý.
POZOR!
Po spuštění stroje nedržte stisknuté
tlačítko („t", obr. 1.9). Nemačkejte
tlačítko, když je stroj v provozu.
POZOR!
Pokud se po opakovaných startech
bez nabití akumulátoru objeví potíže
s nastartováním motoru, doporučuje
se netrvat na nastartování, ale
akumulátor dobít. Přílišné naléhání,
když je baterie vybitá nebo částečně
vybitá, by mohlo ohrozit její životnost.
POZOR!
Baterii nevybíjejte úplně.
3.3
3.3
6b.
Uchopte
rukojeť startéru a silně zatáhněte.
Po nastartování motoru, po prvních
zážezích motoru, vraťte startér do
klidové polohy.
3.4
3.4
7.
Pohybujte řadicí pákou v
požadovaném směru jízdy, dokud není
zařazen rychlostní stupeň.
3.5
3.5
F u n k c e c h o d u p o u z e
8.
stroj : Chcete-li zařadit rychlostní
stupeň vpřed nebo vzad, uvolněte
bezpečnostní západku zatlačením dolů
a poté zatáhněte za spojkovou páku.
3.6
3.6
9.
Funkce chodu s nástrojem:
Uvolněte bezpečnostní páku otočením
nahoru a poté spusťte páku spojky
nástroje. Chcete-li zařadit rychlostní
stupeň vpřed nebo vzad, uvolněte
bezpečnostní západku zatlačením dolů
a poté zatáhněte za spojkovou páku.
Chcete-li postupovat se zapojeným
nástrojem, musí být páky (2-4,
2.2
2.2
) ovládány současně.
POZOR: Po uvolnění každé páky (2-4,
2.2
2.2
) se okamžitě zastaví funkce,
která byla dříve zapnuta.
3.7
3.7
10.
Konec práce: pro ukončení
práce nastavte rukojeť škrticí klapky
do polohy Stop a motor se vypne.
NEBEZPEČÍ!
V případě náhodné a nepředvídané
překážky musíte okamžitě uvolnit obě
ovládací páky (2-4,
).
2.2
2.2
8. PŘEMISŤOVÁNÍ A DOPRAVA
NEBEZPEČÍ!
Před čtením si přečtěte celou kapitolu
„BEZPEČNOSTNÍ POKYNY" a porozu-
mějte jí.
Když je motor vypnutý, můžete stroj pohy-
bovat ručně zatlačením nebo vytažením z
řídítka.
4.1
4.1
ZVEDÁNÍ:
9. SKLADOVÁNÍ
Pokud se stroj delší dobu nepoužívá, je
nezbytné chránit nástroj antikorozními a
antioxidačními látkami.
Před uložením stroj očistěte od listí a/nebo
zeminy.
NEBEZPEČÍ!
Vylijte palivo z nádrže a zavřete kohoutek
(je-li instalován).
Zaparkujte stroj s příslušenstvím na ro-
vném terénu vyjmutím klíče zapalování
(je-li přítomen) a/nebo víčka svíčky zapa-
lování.
NEBEZPEČÍ!
Chraňte ostré části a v případě potřeby
stroj zakryjte ochrannými fóliemi.
4.2
4.2
Pokud je multifunkční stroj sklado-
ván bez příslušenství (fréza, sekačka, žací
lišta atd.), měl by být umístěn tak, jak je
znázorněno na obrázku. Pod motor umístě-
te polystyren přítomný v obalu nebo jakou-
koli jinou podpěru, která má svislou stranu
nejméně 14 cm. Tato operace zabraňuje
vtahování oleje do spalovací komory. Je tře-
badodržovat to samé i při zavádění nového
oleje do motoru a při montáži nebo demon-
táži příslušenství.
10. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
NEBEZPEČÍ!
Před čtením si přečtěte celou kapitolu
„BEZPEČNOSTNÍ POKYNY" a porozu-
mějte jí.
Udržujte všechny matice, šrouby a vruty
pevně utažené, aby byl zajištěn bezpečný
provoz stroje a/nebo vyměnitelného vyba-
vení.
10.1 NASTAVENÍ KABELŮ
4.3
4.3
Upozornění - Kola by se měla za-
čít otáčet, až když ovládací páka překročí
polovinu zdvihu. Když je páka zcela vyta-
žena (pracovní poloha), musí být pružina
napínače pásu prodloužena přibližně o 6
- 8 mm.
Pro získání výše uvedených podmínek je
nutné působit na šoupátko instalované v
blízkosti ovládání napínače pásu.
1.7
1.7
Upozornění
-
hodinách práce od první montáže je nutné
zkontrolovat správné napnutí nástrojového
pásu, neboť pásy se valí a mají během
své životnosti proměnlivé prodloužení. Pro
nastavení napětí odšroubujte matice „S"
převodovky „Z" na obrázku.
POZOR!
Nedostatečné napnutí má za následek
prokluzování s přehříváním a následným
poškozením
řemene
nebo
schopnost absorbovat krouticí momenty,
kterým je pohon vystaven. Skřípání
řemene při zatížení často znamená
nedostatečné
napnutí.
napnutí řemene může být ještě kritičtější
než
nedostatečné
napnutí,
poškozuje nejen klínový řemen, ale
také ložiska a hřídele, což vede k
poruše řemene a nadměrným vibracím a
zahřívání motoru a ložisek.
10.2 SEŘÍZENÍ ŘÍDÍTKA
4.4a
4.4a
NASTAVENÍ DO
VÝŠKY:
Řídítka multifunkčního stroje jsou výškově
nastavitelná. Před zahájením jakéhokoli
druhu práce je vhodné nastavit řídítka
podle potřeb obsluhy, aby byl multifunkční
stroj snadno ovladatelný. Povolte knoflíky,
nastavte řídítka do požadované výšky a pak
pevně utáhněte knoflíky.
4.4b
4.4b
BOČNÍ NASTAVENÍ:
Boční orientace řídítek umožňuje obslu-
ze nešlápnout na již vyvrtanou zem a ne-
poškodit
vegetaci. V porovnání se střední polohou
(2, 5) lze opěrku řídítek dále sklopit o jednu
polohu doprava nebo doleva následujícím
způsobem:
Po
několika
omezuje
Nadměrné
protože