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Sabo 47-ECONOMY Manual Del Operador página 82

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  • MEXICANO, página 69
La batería no está
cargada (solo en caso de
arranque electrónico).
El proceso de arranque
demora más de 5
segundos o se ha
repetido demasiadas
veces (solo en caso de
arranque electrónico).
Cable de unión entre la
llave de contacto, la
batería y el motor suelto
o sin contacto (solo en
caso de arranque
electrónico).
Filtro de aire sucio.
Se reduce la potencia
del motor
La bujía se cubre de
hollín.
El combustible envejece
y se ensucia.
El filtro de aire está
El motor funciona
sucio.
irregularmente
La bujía está
ennegrecida a causa del
humo.
No está sacado el
El cortacésped no
estribo de mando motriz
avanza (sólo con
mecanismo de avance
conectable)
No se puede regular la
velocidad de marcha
(sólo con
accionamiento VARIO)
Fuertes sacudidas
(vibración)
La cuchilla no tiene filo.
Corte deficiente,
el césped se amarillece
Altura de corte muy baja
Número de revoluciones
del motor demasiado
bajo.
Cortar el césped con
demasiada velocidad.
Insuficiente
recubrimiento de los
cortes al cortar el
césped.
Césped enredado.
No se ha respetado la
Expulsión obstruida
señal turbo J + K .
Número de revoluciones
del motor demasiado
bajo.
Altura de corte
demasiado baja y
césped demasiado alto.
Cortar el césped con
demasiada velocidad.
Cargar la batería W1 , X1 .
El césped
desmenuzado tiene
Si se presentan nuevamente
mal aspecto:
problemas con el arranque,
terrones, recortes
se debe cargar la batería
excesivos, corte
entre cortes.
brusco
Conectar el enchufe de la
batería al correspondiente
enchufe del mazo de cables
U1 o controlarlo o acudir a
un taller especializado
autorizado para que realicen
el respectivo control.
Limpiar o renovar el
elemento del filtro de aire
W .
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Vacíe el depósito de gasolina
y vierta combustible nevo.
Limpie o sustituya el filtro de
aire W .
En caso de interrupciones y defectos que no se mencionan aquí, diríjase por favor a su
Deje examinar por un taller
taller del ramo autorizado más próximo.
del ramo autorizado.
Las reparaciones que requieren conocimientos técnicos las debería dejar Vd. que las
efectúe sólo un especialista. Su taller del ramo autorizado le ayudará gustosamente
Sacar el estribo del mando
también si Vd. no quiere realizar los trabajos de mantenimiento descritos aquí.
motriz G .
Solicitar que un taller
20 DATOS TÉCNICOS
especializado lo controle.
Solicitar que un taller
Motor
especializado lo controle.
47-VARIO, 47-VARIO E
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Dejar que un taller autorizado
la afile y equilibre Q .
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Adaptar la velocidad de
corte, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Las condiciones de césped
alto pueden requerir más
superposiciones de cortes.
47-ECONOMY, 47-A ECONOMY
Utilizando un escarificador de
césped se obtiene una
notable mejoría del césped.
Vaciar el saco colector L .
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Adaptar la velocidad de
corte, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
14
El césped está húmedo.
La cuchilla no tiene filo.
No se han seguido las
reglas (cortar máx. 1/3
de la altura del césped;
la altura a cortar no debe
superar los 10 cm)
Velocidad de marcha
demasiado alta.
Acumulación de césped
debajo del mecanismo
de corte.
Insuficiente
recubrimiento de los
cortes al cortar el
césped.
El césped está húmedo.
Motor
Cilindrada
Número de revoluciones
Potencia del aparato
Distancia entre electrodos
Batterie (sólo para modelos con arranque
eléctrico)
Combustible
Capacidad del depósito
Aceite Iubricante
Cant.aceite
Motor
Cilindrada
Número de revoluciones
Potencia del aparato
Distancia entre electrodos
Combustible
Capacidad del depósito
Aceite Iubricante
Cant.aceite
Dejar que seque el césped.
Dejar que un taller autorizado
la afile y equilibre.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Modifique el cortacésped a
expulsión lateral
U2 + S1 y corte el césped
primero con un ajuste de
corte alto.
Adaptar la velocidad de
marcha, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Las condiciones de césped
alto pueden requerir más
superposiciones de cortes.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Dejar que seque el césped.
B&S motor de 4 tiempos, 800EXi
175 cm
3
2800 min
-1
2,8 kW
0,5 mm
12 V / 5,4 Ah
Combustible estándar sin plomo,
con max.10% de etanol
aprox. 0,9 Iitros
SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
ó un aceite de marca similar,
calidad mínima SF
0,5 - 0,6 Iitros
B&S motor de 4 tiempos, 675EXi
163 cm
3
2800 min
-1
2,6 kW
0,7 – 0,8 mm
Combustible estándar sin plomo,
con max.10% de etanol
aprox. 0,9 Iitros
SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
ó un aceite de marca similar,
calidad mínima SF
0,4 – 0,5 Iitros

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