Sicam JUMBO TCS52 NW Manual Original página 41

4.� Raccordement électrique
1. Vérifier que la tension de réseau et la tension indi-
quée sur la plaque d'identification correspondent.
2. Faire installer une prise de branchement nationale
spécifique pour courant monophasé ou triphasé (en
fonction de la tension commandée) par un électri-
cien qualifié (voir le schéma électrique de branche-
ment à l'intérieur du tableau électrique).
i
La prédisposition d'une protection de réseau du rac-
cordement en question est à la charge du client.
3. Protéger le JUMBO TCS52 NW conformément à la
réglementation spécifique nationale.
4.4 �ontrôle du sens de rotation
�vertissement – danger de mauvais foncti-
onnement!
Le JUMBO TCS52 NW tourne dans le sens
inverse.
¶
Débrancher l'interrupteur principal.Consul-
ter la partie consacrée aux anomalies de
fonctionnement pour déterminer la cause
(voir chapitre 5.3)
Pour le fonctionnement normal du JUMBO TCS52 NW,
il est fondamental que, lorsque le branchement a été
effectué et que la machine est en marche, le sens de
rotation corresponde à celui indiqué par la flèche sur le
moteur de la centrale.
Fig. 2: Contrôle du sens de rotation.
Sicam srl società unipersonale
�tilisation | ��M�� T�S�� �� | 41 ��M�� T�S�� �� | 41
5. Utilisation
�vertissement – risque d'endommagement
du pneu ou de la jante !
Le pneu peut par exemple avoir des fissu-
res (sur le flanc intérieur/extérieur) à cause
d'une pression excessive. La jante peut être
éraflée ou déformée.
¶
Consulter les publications de la Wdk dis-
ponibles en allemand et en anglais! (www.
wdk.de: istruzioni di montaggio/smontag-
gio – catalogo dei criteri)
¶
Température interne du pneu au moins
de 15 °C (seulement dans le cas de RFT/
UHP).
¶
Consulter les publications de la Wdk dis-
ponibles en allemand et en anglais! (www.
wdk.de: istruzioni di montaggio/smontag-
gio – surriscaldamento del pneumatico)
¶
Adapter la pression au type de pneu.
¶
Protection en plastique sur la jante.
!
Avant d'effectuer les opérations de démontage ou de
montage, se procurer absolument les données de la
jante et du pneu. Il sera ainsi possible de déterminer
préalablement la fixation, la pression et les acces-
soires nécessaires!
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