10 Mantenimiento
Procedimientos de carga
Extintor
Sin fuentes de ignición
Área ventilada
Control del equipo de refrigeración
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Abra el circuito (cortando o soldando).
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Asegurarse al evacuar y hacer el vacío de que no hay fuentes de ignición a la
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Como se ha indicado anteriormente, la carga de refrigerante se recuperará en los cilindros
de recuperación correctos.
Además de los procedimientos de carga convencionales, se seguirán los siguientes
requisitos:
Es obligatorio utilizar una balanza electrónica especialmente preparada para
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soportar la manipulación de botellas de refrigerante.
Asegúrese de que el sistema de refrigeración está conectado a tierra antes de
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cargar el sistema con refrigerante.
Los cilindros se mantendrán en una posición adecuada de acuerdo con las
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instrucciones.
Asegúrese de que no se produce contaminación de los distintos refrigerantes al
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utilizar el equipo de carga.
Introduzca el refrigerante a través de las válvulas de carga en la zona de entrada.
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Utilice un manómetro para medir la presión de la unidad. Las mangueras de
carga no deben contener aire y deben llenarse de gas por igual antes y después
de la carga.
Abra o pinche la válvula de carga para iniciar el proceso. Si desea acelerar esta
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operación o si se ha detenido antes de finalizar, encienda la unidad teniendo en
cuenta que la presión deberá estar comprendida entre 4 y 8 bares. Si la presión
es superior a 8 bares, cierre la botella antes de encender la unidad. Cuando la
presión disminuya, abra la botella hasta que la presión haya alcanzado los
valores mencionados anteriormente.
NUNCA CALIENTE LA BOTELLA PARA ACELERAR EL PROCESO DE
CARGA.
Se debe tener mucho cuidado de no llenar en exceso el sistema de refrigeración.
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Etiquete el sistema una vez finalizada la carga (si no está ya etiquetado).
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El sistema se someterá a una prueba de estanqueidad una vez finalizada la
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carga, antes de la puesta en marcha.
El refrigerante R32 es un gas puro que mantiene sus propiedades cuando se carga en
fase líquida o de vapor. No es necesario vaciar completamente el circuito cuando se
conoce la carga exacta que se ha extraído. En caso de duda, proceda a vaciar
completamente el circuito y cargue de nuevo según el peso que figura en la placa de
características de la unidad.
Asegúrese de tener siempre a mano un extintor de polvo seco o CO
Riesgo de fuego
No fume en las instalaciones durante las operaciones de mantenimiento.
Está prohibido utilizar cualquier fuente de ignición mientras se trabaja en la
unidad aunque se haya recuperado toda la carga de refrigerante.
Antes de iniciar la operación de mantenimiento verifique que no existen peligros
inflamables o riesgos de ignición.
Se colocarán señales de NO FUMAR.
Asegúrese de que la zona está al aire libre o de que está adecuadamente ventilada antes
de irrumpir en el sistema o realizar cualquier trabajo. Se garantizará una ventilación
forzada durante toda la operación de mantenimiento/servicio/reparación.
En todo momento se seguirán las directrices de mantenimiento y servicio del fabricante.
En caso de duda, consulte al departamento técnico del fabricante.
Las siguientes comprobaciones se aplicarán a las instalaciones que utilicen refrigerantes
inflamables:
- Las máquinas y salidas de ventilación forzada funcionan adecuadamente y no están
obstruidas.
- El marcado y las etiquetas colocados en el equipo siguen siendo visibles y legibles.
El marcado y las señales que sean ilegibles deberán sustituirse.
- Los componentes de refrigeración están instalados en una posición en la que es
improbable que estén expuestos a cualquier sustancia que pueda corroer los
componentes que contienen refrigerante, a menos que dichos componentes estén
fabricados con materiales resistentes a la corrosión o estén adecuadamente
protegidos contra la corrosión.
salida.
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PBM3-i 20-40