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Carga de
refrigerante
Vacíado y
recuperación de
refrigerante
PBM3-i 20-40
frías, dependiendo del estado del refrigerante que fluye a través de las tuberías de
refrigerante, el compresor y otras piezas del ciclo de refrigerante. Es posible sufrir
quemaduras o congelación si toca las tuberías de refrigerante. Para evitar lesiones, dé
tiempo a que las tuberías vuelvan a su temperatura normal o, si tiene que tocarlas,
asegúrese de llevar guantes de protección.
Utilice detectores de fugas autorizados para refrigerantes inflamables y calibrados
específicamente para R32. Si utiliza fluidos de detección, verifique que no contengan cloro.
Si la unidad se instala en un local cerrado, proporcione una buena ventilación con aire
natural exterior.
Para fugas que requieran soldadura, en primer lugar proceder a recuperar toda la carga de
refrigerante del circuito hasta alcanzar el nivel de presión atmosférica (para no absorber aire
debido a la fuga). A continuación purgar la parte afectada con nitrógeno seco que no
contenga oxígeno. Repita esa operación y controle que la zona alrededor de la unidad esté
correctamente ventilada y sin rastro de refrigerante. Después de controlar que no hay
refrigerante en el aire, proceda a la soldadura fuerte. Durante la soldadura fuerte, mantener
el nitrógeno (despresurizado) circulando por los tubos. Verificar que la zona de fuga se ha
reparado correctamente con una carga de nitrógeno. Por último, proceder al vacío y a la
carga.
Es obligatorio utilizar una balanza electrónica especialmente preparada para soportar la
manipulación de la botella (cilindrica) de refrigerante. Introduzca el refrigerante a través de
las válvulas de carga en la zona de entrada. Utilice un manómetro para medir la presión de
la unidad.
Las mangueras de carga no deberán contener aire y deberán llenarse de gas por igual antes
y después de la carga.
Abra o pinche la válvula de carga para iniciar el proceso. Si desea acelerar esta operación
o si se ha detenido antes de finalizar, encienda la unidad teniendo en cuenta que la presión
deberá estar comprendida entre 4 y 8 bares. Si la presión es superior a 8 bares, cierre la
botella antes de encender la unidad. Cuando la presión disminuya, abra la botella hasta que
la presión haya alcanzado los valores previstos.
No caliente nunca la botella para acelerar el proceso de carga..
El refrigerante R32 es un gas puro que mantiene sus propiedades cuando se carga en fase
líquida o de vapor. No es necesario vaciar completamente el circuito cuando se conoce la
carga exacta que se ha extraído. En caso de duda, proceda a vaciar completamente el
circuito y cargue de nuevo según el peso que figura en la placa de características de la
unidad.
Después de las tareas de mantenimiento o reparación, compruebe todo el sistema para
asegurarse de que no hay fugas.
Consulte el capítulo "Mantenimiento" para obtener instrucciones detalladas adicionales
sobre cómo recuperar el refrigerante de forma segura.
Utilizar cilindros de recuperación especiales.
Al trasvasar refrigerante a las botellas, asegúrese de que sólo se utilizan botellas de
recuperación de refrigerante adecuadas. Asegúrese de que se dispone del número correcto
de botellas para la carga total del sistema y que todos los cilindros que se utilicen estén
designados para el refrigerante recuperado y etiquetados para ese refrigerante (es decir,
cilindros especiales para la recuperación de refrigerante). Los cilindros deberán estar
completos con válvula de alivio de presión y válvulas de cierre asociadas en buenas
condiciones de funcionamiento.
Si es posible, las botellas de recuperación preparadas se enfriarán antes de proceder a la
recuperación. El equipo de recuperación deberá estar en buenas condiciones de
funcionamiento con un conjunto de instrucciones relativas al equipo que se tiene a mano y
deberá ser adecuado para la recuperación de refrigerantes inflamables. Además, se
dispondrá de un juego de balanzas calibradas en buenas condiciones de funcionamiento.
Las mangueras deberán estar completas con acoplamientos de desconexión sin fugas y en
buen estado. Antes de utilizar la máquina de recuperación, compruebe que funciona
correctamente, que se ha mantenido adecuadamente y que todos los componentes
eléctricos asociados están sellados para evitar la ignición en caso de fuga de refrigerante.
En caso de duda, póngase en contacto con el fabricante.
El refrigerante recuperado se devolverá al proveedor de refrigerantes en el cilindro de
recuperación correcto, y se tramitará la correspondiente Nota de Transferencia de Residuos.
No mezcle refrigerantes en las unidades de recuperación y especialmente en los cilindros.
1 Instrucciones de seguridad y recomendaciones
INM_BAXI_PBM3-i_PSD1_20-40_208604_230401_V01_ES
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