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ALINEACIÓN TEMPERATURAS
SELECCIONADAS
(función MONO)
Presione el pulsador MONO para aline-
ar la temperatura entre el lado conductor
y lado pasajero.
Luego, gire el mando AUTO o MONO
para aumentar o disminuir el mismo valor
de temperatura entre las dos zonas.
Pulse nuevamente la tecla MONO para
desactivar la función.
ACTIVACIÓN / DESACTIVACIÓN
COMPRESOR CLIMATIZADOR
❄
Pulse la tecla
para activar el compre-
sor del climatizador.
Activación del compresor
❒ led de la tecla
❄
encendido;
❒ visualización del símbolo
❄
talla.
Desactivación del compresor
❒ led de la tecla
❄
apagado;
❒ símbolo apagado
❄
en la pantalla;
❒ exclusión de la recirculación de aire in-
terior;
❒ desactivación de la función AQS.
Con el compresor del climatizador de-
sactivado, no es posible introducir en el
habitáculo aire con temperatura inferior a
la externa; en este caso, el símbolo ò par-
padea en la pantalla.
La desactivación del compresor del cli-
matizador permanece memorizada inclu-
so después de apagar el motor. Para vol-
ver activar el compresor del climatizador,
❄
pulse nuevamente la tecla
o AUTO: en
este último caso, se anularán todas las de-
más selecciones manuales.
SELECCIÓN DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE
Pulse o una o más teclas
leccionar manualmente una de las 7 posi-
bles distribuciones del aire en el habitá-
culo:
Q
flujo del aire hacia los difusores del
parabrisas y hacia los cristales la-
en la pan-
terales delanteros para el desem-
pañamiento / descongelación de
los cristales;
Z
flujo del aire hacia los difusores de
la zona de los pies de los pasajeros
de los asientos delanteros / trase-
ros. Esta distribución del aire per-
mite una rápida calefacción del ha-
bitáculo;
Q
Z E
distribución del flujo de aire entre
los difusores anteriores / poste-
riores, rejillas centrales/laterales
del salpicadero, difusor posterior,
difusores para descongelar el pa-
rabrisas y los cristales laterales de-
lanteros;
E
flujo del aire hacia las rejillas cen-
trales, difusores laterales del salpi-
cadero (cuerpo del pasajero);
Q
E
Z
/
/
para se-
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