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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
pérdida de tracción y provocar un deslizamiento, un brusco descenso
o que el vehículo quede "encallado". Si esto ocurre, busque una base
más firme. Nuevamente, lo más recomendable es reducir la velocidad
y mantenerse alerta.
Cuando conduzca por dunas, es recomendable que el vehículo vaya
equipado con un indicador de seguridad (bandera) de tipo antena. Es-
to facilitará su localización para otros conductores que se encuentren
en dunas cercanas. Conduzca con precaución si ve otro indicador de
seguridad frente a usted. Dado que existe el riesgo de que el indica-
dor de seguridad de tipo antena se enganche y rebote contra el con-
ductor, no lo utilice en parajes en los que haya ramas bajas u otros
obstáculos.
C C o o n n d d u u c c c c i i ó ó n n p p o o r r g g r r a a v v a a s s u u e e l l t t a a
La conducción en terrenos con piedras sueltas y grava tiene varios
puntos en común con las maniobras sobre el hielo. Afectan a la direc-
ción del vehículo, de modo que existe el riesgo de derrapar o volcar,
sobre todo cuando se va a gran velocidad, y provocar que el conduc-
tor salga despedido.
Nuevamente, lo más recomendable es reducir la velocidad y mante-
nerse alerta.
Además, estos elementos pueden influir en la distancia de frenado.
Recuerde que "apretar a fondo" el acelerador o derrapar puede provo-
car que salgan despedidas hacia atrás piedras sueltas, con el consi-
guiente riesgo para otros conductores. No lo haga nunca
deliberadamente.
Información de seguridad
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