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Modo de conducción EV
En el modo de conducción EV, la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) suministra la potencia eléctrica y solo se utiliza el motor eléc-
trico (motor de tracción eléctrica) para conducir el vehículo.
Este modo le permite conducir por zonas residenciales bien entrada la
noche o en aparcamientos cubiertos, etc., sin que se deba preocupar
por los ruidos ni por las emisiones de gases de escape.
Activa/desactiva el modo de conduc-
ción EV
Cuando se activa el modo de conduc-
ción EV, se enciende el indicador de
dicho modo. Al pulsar el interruptor
durante el modo de conducción EV, el
vehículo volverá a la conducción nor-
mal (utilización del motor de gasolina y
el motor eléctrico [motor de tracción
eléctrica]).
■
Situaciones en las que no se puede activar el modo de conducción EV
Es posible que no pueda activar el modo de conducción EV en las siguientes situacio-
nes. Si no se puede activar, un avisador acústico suena y aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla de información múltiple.
●
La temperatura del sistema híbrido es alta.
El vehículo se ha dejado al sol, se ha conducido por una pendiente ascendente, o a
gran velocidad, etc.
●
La temperatura del sistema híbrido es baja.
El vehículo se ha dejado a temperaturas inferiores a 0 C (32 F), durante un largo
periodo de tiempo, etc.
●
El motor de gasolina se calienta.
●
La batería híbrida (batería de tracción eléctrica) está descargada.
El nivel restante de la batería indicado en la pantalla del monitor de energía es bajo.
(P. 120, 136)
●
La velocidad del vehículo es elevada.
●
Se pisa firmemente el pedal del acelerador o el vehículo está en una pendiente, etc.
●
Se está utilizando el desempañador del parabrisas.
PRIUS +_OM_OM47D33S_(ES)
4-2. Procedimientos de conducción
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