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Toyota Prius 2014 Manual De Instrucciones página 325

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Interruptor de selección del modo de conducción
Se pueden seleccionar los modos de conducción siguientes para adap-
tarse a las características de la conducción.
1
Modo de conducción Eco
Es adecuado para ahorrar combusti-
ble, ya que el par motor correspon-
diente a la presión ejercida sobre el
pedal del acelerador se puede generar
con más suavidad que en condiciones
normales y el funcionamiento del sis-
tema de aire acondicionado (calefac-
ción/refrigeración)
mínimo.
Cuando se pulsa el interruptor "ECO", el indicador luminoso "ECO MODE" se
enciende en el grupo de instrumentos.
2
Modo de potencia
Utilice este modo cuando desee obtener altos niveles de respuesta y una sensa-
ción agradable al conducir en regiones montañosas y al adelantar.
Cuando se pulsa el interruptor "PWR", el indicador luminoso "PWR MODE" se
enciende en el grupo de instrumentos.
*
: Cuando el modo de conducción Eco y el modo de potencia se cancelan, el sistema
utiliza el modo normal para una conducción diaria óptima.
Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conducción Eco
El modo de conducción Eco controla las operaciones de calefacción/refrigeración y la
velocidad del ventilador del sistema de aire acondicionado para reducir el consumo
del combustible (P. 346). Para mejorar la eficacia del aire acondicionado, ajuste la
velocidad del ventilador o apague el modo de conducción Eco.
Cuando se cancela el modo de conducción Eco/modo de potencia
Pulse de nuevo el interruptor. El modo de potencia se cancelará también automática-
mente cuando se desactive el interruptor de arranque. Sin embargo, el modo de con-
ducción Eco no se cancelará automáticamente hasta que se pulse el interruptor,
aunque se apague el interruptor de arranque.
Durante el modo de conducción Eco, si se pulsa el interruptor "PWR" o se invierte el
funcionamiento, el modo cambiará al del último interruptor que se pulsó.
Cambio del modo de conducción durante el modo de conducción EV
P. 238
PRIUS +_OM_OM47D33S_(ES)
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
*
se
reducirá
al
*
325
4

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