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7-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
■
Si el neumático se inflara por encima de la presión de aire especificada
1
Desconecte el tubo de la válvula.
Coloque el tapón de liberación de aire en el
2
extremo del tubo e introduzca el saliente del
tapón de liberación de aire en la válvula del
neumático para dejar salir algo de aire.
3
Desconecte el tubo de la válvula, retire el tapón de liberación de aire del tubo y, a
continuación, vuelva a conectar el tubo.
Active el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continuación, des-
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actívelo. Verifique que el indicador de presión de aire muestra la presión de aire
especificada.
Si la presión del aire es inferior a la presión indicada, active de nuevo el interruptor
del compresor y repita el procedimiento de inflado hasta obtener la presión de aire
especificada.
■
Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pin-
chazos
●
El transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neumático se deben reem-
plazar.
●
El indicador de advertencia de la presión de los neumáticos podría encenderse o
parpadear aunque la presión de inflado de los neumáticos se encuentre en el nivel
recomendado.
■
Observaciones acerca de la inspección del kit de emergencia de reparación de
pinchazos
Consulte de vez en cuando la fecha de caducidad del producto de sellado.
La fecha de caducidad figura en el bote. No utilice el producto de sellado si ya ha
caducado. Si lo utiliza, es posible que la reparación del neumático con el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos no se realice del modo adecuado.
PRIUS +_OM_OM47D33S_(ES)
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