Publicidad
Control de las luces
Luz de cruce/ de carretera (versión sin luz DRL)
Durante el Key-on las luces de cruce y de carretera se
mantienen apagadas (off), sólo se encienden las
luces de posición.
Tras el arranque del motor la luz de cruce se enciende
automáticamente. Es posible cambiar de luz de cruce
a luz de carretera y viceversa con el pulsador (7)
posiciones (B) y (A) o activar la ráfaga con el pulsador
(3). Si durante el key-on no arranca el motor, es
posible activar las luces de cruce/carretera
presionando el pulsador (7) en las posiciones (B) y (A)
o activar la ráfaga con el pulsador (3) en el
conmutador izquierdo.
Si dentro de los 60 segundos del encendido manual
de la luz de cruce/de carretera no se pone en marcha
el motor, las luces se desactivan nuevamente (off).
Para preservar la batería de la moto, si durante la
puesta en marcha del motor las luces de carretera y
de cruce están encendidas, el faro se apaga
automáticamente y vuelve a encenderse con el
motor completamente en marcha.
A
7
B
Luz de cruce/ de carretera (versión con luz
DRL)
Durante el Key-on las luces de cruce y de carretera se
mantienen apagadas (off), sólo se encienden las
luces de posición y la luz DRL.
Tras la puesta en marcha del motor, la luz de cruce se
enciende automáticamente si está en modalidad
AUTO y si el salpicadero detecta escasa luz (NIGHT):
en cambio, si el salpicadero detecta una buena
condición de luz (DAY), la luz DRL permanece
encendida y la luz de cruce apagada.
3
Fig. 45
69
Publicidad
