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MP3 500 ie SPORT Business LT (2011)
Dicha regulación no debe ser alterada de ninguna manera.
La instalación de inyección completa la gestión del ralentí mediante el stepper y la variación del avance
del encendido.
El cuerpo de mariposa, después de la prerregulación, mantiene la válvula abierta con un ángulo que
puede variar en función de las tolerancias de fabricación del conducto y de la válvula.
El sensor de posición válvula, a su vez, puede asumir posiciones de montaje diferentes. Por este
motivo, los mV del sensor con válvula en ralentí pueden variar de un cuerpo de mariposa a otro.
Para obtener la carburación óptima, principalmente con pequeñas aperturas de la válvula gas, es in-
dispensable combinar el cuerpo de mariposa con la centralita con el procedimiento definido puesta en
cero TPS.
Esta operación permite a la centralita conocer, como punto de partida, el valor en mV correspondiente
a la posición de prerregulación.
Para efectuar la puesta en cero, proceder de la siguiente manera:
Conectar el tester de diagnóstico.
Conmutar en "ON".
Seleccionar las funciones del tester de diagnósti-
co en "PUESTA EN CERO TPS".
Utillaje específico
020680Y Instrumento Diagnóstico
Controlar que la válvula del acelerador se encuen-
tre con el mando en apoyo al tornillo de tope.
Garantizando el mantenimiento de esta posición,
dar la confirmación para el procedimiento de pues-
ta en cero TPS.
Inyección
INYEC - 257
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