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Circuito de frenos
N.B.
PARA EVITAR QUE EL AIRE CONTENIDO EN LA INSTALACIÓN SEA BOMBEADO DE UN TUBO
A OTRO, PURGAR ATENIÉNDOSE AL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO:
- Quitar la tapa del depósito del freno trasero «2».
- Luego controlar que dentro del depósito siempre
haya líquido de frenos, accionar la palanca del
freno y mantener la instalación presionada.
- Conectar un tubo transparente de la pinza del
freno trasero «19» a la válvula de purga y desen-
roscarla hasta que salga el líquido de frenos.
- Cerrar la válvula y restablecer la presión de la
instalación, proceder con la operación hasta que
del tubo sólo salga líquido de frenos sin burbujas
de aire.
- Restablecer el nivel del depósito con el tipo de
aceite de frenos recomendado y montar la tapa del
freno.
- Quitar la tapa del depósito del freno delantero
«3».
- Luego controlar que dentro del depósito siempre
haya líquido de frenos, accionar la palanca del
freno y mantener la instalación presionada.
- Desmontar la cubierta superior del escudo de-
lantero.
- Conectar un tubo transparente de la válvula de
purga a la válvula delantera «5» y desenroscarla
hasta que salga el líquido de frenos.
- Cerrar la válvula y restablecer la presión de la
instalación, proceder con la operación hasta que
CIRC FRE - 332
MP3 500 ie SPORT Business LT (2011)
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