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INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Engrasar la pala empujadora, el brazo de grúa y los pasadores de los accesorios frontales
(durante las 100 primeras horas)
Comprobación del nivel de aceite del motor
Comprobación del nivel del depósito de aceite hidráulico
Comprobación de posibles fugas en el sistema hidráulico
Control del nivel de combustible
Comprobación de posibles fugas en el sistema de combustible
Compruebe el separador del agua y el filtro previo del combustible y drene el agua según sea
necesario
Control del nivel de aceite del dispositivo reductor basculante
Comprobación del sistema refrigerante y llenado (en caso necesario)
Compruebe el nivel de líquido limpiaparabrisas
Inspeccione los dientes de la cuchara y las cuchillas laterales por signos de desgaste
Inspeccione las palas del ventilador del refrigerante
Compruebe el sistema de entrada del aire
Inspección del funcionamiento correcto del cinturón de seguridad
Inspección de la estructura, posibles grietas y fallos de soldadura
Controle el funcionamiento de todos los interruptores
Compruebe el funcionamiento de todas las luces exteriores, el claxon, el indicador de la con-
sola de control y el monitor de visualización
Arranque el motor, compruebe la capacidad de arranque y observe el color de los gases de
escape durante la puesta en marcha y la temperatura de funcionamiento normal. Compruebe
si se escuchan sonidos inusuales.
Compruebe el funcionamiento de todos los mandos y mecanismos articulados
Lleve a cabo todas las comprobaciones diarias
Engrase los goznes de la pala empujadora
Engrase el soporte y el cilindro de giro del brazo de la grúa.
Engrase el cojinete basculante
Drenaje de agua y de sedimentos del depósito de combustible
Comprobación de posibles grietas, desgaste y tensión de la correa del ventilador (tras las pri-
meras 50 horas de servicio)
Inspección de la tensión, desgaste o control de desperfectos del mecanismo de las orugas
(articulaciones, zapatas, rodillos, poleas guías)
Lleve a cabo todos los controles de servicio diarios y de cada 50 horas
Engrase los pernos de ajuste delanteros
Cambio del aceite del motor y del filtro
Compruebe la tensión de la correa del ventilador del motor
Compruebe el desgaste de la correa del ventilador del motor
Compruebe el nivel del aceite en el dispositivo reductor de la marcha (uno a cada lado de la
unidad)
Limpie el filtro exterior del purificador del aire
Cambio del aceite del dispositivo reductor de la marcha (uno a cada lado de la unidad) (tras
las primeras 250 horas)
Cambio del aceite del dispositivo reductor basculante (drenaje y llenado tras las primeras
250 horas de servicio)
DX85R-3
ELEMENTO DE REVISIÓN
10 horas de servicio / diariamente
50 horas de servicio / semanalmente
250 horas de servicio / mensualmente
Inspección, mantenimiento y ajuste
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