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PURGA DEL AIRE Y CEBADO DEL
SISTEMA HIDRÁULICO
Bomba del sistema principal
Si la bomba está funcionando sin la suficiente cantidad de
NOTA:
aceite en la bomba hidráulica principal, podrían originarse
desperfectos. Por tanto, siempre purgue el aire de la bomba
tras drenar el sistema hidráulico.
1.
Con el motor parado, retire la manguera de drenaje (1,
117
) para ver si hay aceite.
2.
Si no hay aceite, rellene la bomba con aceite a través del orificio
Figura 117
(2,
).
3.
Monte primero la manguera de drenaje (1,
4.
Arranque el motor y déjelo en marcha varios minutos a velocidad
lenta en vacío. Esta acción presurizará el depósito y el sistema de
aceite hidráulico.
5.
Afloje lentamente la manguera de drenaje (1,
dola varias vueltas hasta que salga aceite hidráulico de la misma.
Ello indica que se ha liberado el aire.
6.
Apriete la manguera de drenaje (1,
Cilindros hidráulicos
IMPORTANTE
Si los cilindros se activan a una marcha en vacío elevada tras haber dre-
nado el sistema hidráulico o reinstalado los cilindros, las juntas de
estanqueidad y obturadoras del pistón sufrirán desperfectos. Por tanto,
debe purgarse siempre el aire de los cilindros, manteniendo una veloci-
dad y una marcha en vacío lentas.
1.
Haga funcionar el motor a marcha lenta. Extienda y retraiga cada
cilindro a 100 mm en movimientos completos 4 ó 5 veces.
2.
Hacer funcionar extendiendo y retrayendo completamente cada
cilindro 3 - 4 veces.
3.
Repita el procedimiento hasta que los cilindros puedan exten-
derse y retraerse suavemente.
DX85R-3
Figura 117
).
Figura 117
) girán-
Figura 117
).
Figura
Figura 117
Inspección, mantenimiento y ajuste
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FG028454
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