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5.
Retire la varilla del tubo (2,
hasta alcanzar la marca "H" de la varilla de control (1,
Cambio del filtro piloto
Cambie el filtro piloto tras las primeras 250 horas de servicio
NOTA:
y, después, cada 1.000 horas.
¡ADVERTENCIA!
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
El aceite hidráulico está muy caliente tras la operación de la máquina.
Deje que el sistema se enfríe antes de cambiar el filtro piloto.
1.
Aparque la máquina sobre una superficie firme y nivelada. Baje el
accesorio frontal al suelo y pare el motor.
2.
Incline ligeramente el tapón de ventilación (1,
liberar la presión interna.
3.
Localice la unidad del filtro del sistema piloto.
4.
Desenrosque el receptáculo (2,
(3) y el cartucho del filtro (4).
El receptáculo contendrá aceite. Por tanto, extreme
NOTA:
las precauciones al desmontarlo.
5.
Inserte una junta tórica y un cartucho de filtro nuevos. Aplique una
fina película de aceite alrededor de la junta tórica y monte el
ensamblaje del receptáculo en el cabezal del filtro (1,
Los filtros usados siempre deberán desecharse de acuerdo
NOTA:
con las normas y regulaciones locales.
Después de cambiar el filtro piloto, libere el aire de la bomba y com-
pruebe el nivel del depósito del aceite hidráulico.
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-46
Figura 61
) y añada aceite por el tubo
Figura 66
Figura 66
) y retire la junta tórica
Figura 61
).
Figura 64
Figura 65
) para
Figura 66
).
Figura 66
EX1300305
FG028682
1
3
4
2
DS1703795
DX85R-3
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