Freno de choque múltiple (MCB)
Lea y considere primero
en la pág. 125.
El MCB ayuda después de un golpe por las intervenciones automáticas de los
frenos retardar y estabilizar el vehículo. Con eso se reduce el riesgo de un gol-
pe posterior por movimientos sin control del vehículo.
Las intervenciones automáticas de los frenos se pueden realizar solamente
cuando se cumplen las siguientes condiciones básicas.
Hubo un golpe frontal o lateral de una cierta gravedad de accidente.
La velocidad de golpe es superior a 10 km/h.
Los frenos, el ESC, así como los sistemas eléctricos necesarios quedan en
funcionamiento después del golpe.
El pedal acelerador no se acciona.
Estabilización del tándem (TSA)
Lea y considere primero
en la pág. 125.
La TSA ayuda a estabilizar el tándem, cuando comienza a bambolearse el re-
molque y luego todo el tándem.
La TSA frena cada rueda del vehículo tractor, para amortiguar el movimiento
que bambolea todo el tándem.
Para el funcionamiento correcto de la TSA son necesarias las siguientes condi-
ciones básicas:
El dispositivo de enganche para remolque se ha entregado de fábrica o ha
sido adquirido de la gama de accesorios originales ŠKODA.
El remolque está conectado eléctricamente a través del conector del re-
molque con el vehículo de tracción.
El ASR está activado .
La velocidad es superior a 60 km/h.
Para más información
» pág.
155, Dispositivo de remolque y remolque.
Modo OFF ROAD
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Asistente de bajada en montaña
ESC OFF ROAD
ASR OFF ROAD
EDS OFF ROAD
ABS OFF ROAD
El modo OFF ROAD incluye algunas funciones, que ayuden a superar en los re-
corridos difíciles en caso de un viaje fuera de la carretera.
Aun con el modo OFF ROAD activado, su vehículo no se convertirá en un au-
téntico todoterreno.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
» pág. 124,
en sección Introducción al tema.
La falta de combustible puede ser el origen de la marcha irregular del mo-
■
tor o puede hacer que éste se apague. En ese caso, el modo OFF ROAD per-
dería su eficacia. ¡Peligro de accidente!
CUIDADO
El modo OFF ROAD no está diseñado para utilizarse en calles convencionales.
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Para garantizar un funcionamiento correcto del modo OFF ROAD, todas las
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cuatro ruedas deben llevar montados neumáticos iguales autorizados por la
empresa ŠKODA AUTO.
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Sistemas de asistencia