Toro 51918 Manual Del Usuario página 51

Dépannage
Problème
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne tourne pas au ralenti
Le moteur n'accélère pas
Le moteur manque de puissance
ou cale durant la coupe ou cale durant la coupe
La tête de coupe ne fait pas
avancer le fil avancer le fil
Pour toute assistance, s'adresser à un réparateur Toro agréé.
Cause
Commutateur d'allumage en
position "ARRÊT"
Pas de carburant dans le réservoir
Amorçage insuffisant
Moteur noyé
Carburateur mal réglé
Carburateur mal réglé
Câble de commande des gaz
desserré
Filtre à air encrassé
Pas d'huile dans le carburant
Plus de fil dans la tête de coupe
Grippage de la bobine intérieure
Tête de coupe encrassée
Ergots du système d'avance usés
ou abîmés
Fil soudé
Torsion du fil lors du garnissage
Longueur insuffisante de fil sorti
Solution
Mettre le commutateur en position
"MARCHE"
Faire le plein de carburant
Presser l'amorceur lentement et à
fond 5 à 7 fois
Suivre la procédure de démarrage
SANS UTILISER LE STARTER
Régler le carburateur
Régler le carburateur
Resserrer le câble de commande
des gaz
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Ajouter de l'huile au carburant
Remettre du fil dans la tête
Remplacer la bobine intérieure
Nettoyer la bobine et le porte-
bobine
Remplacer la bobine et le porte-
bobine
Démonter, éliminer la partie soudée
et rebobiner le fil
Démonter la bobine et rebobiner le
fil
Presser le bouton de percussion et
tirer 10 cm de fil (4 pouces) hors de
la tête de coupe
F–19