Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Instalación del carrete
1.
Introduzca los extremos de la línea a través de
los ojales de la bobina exterior (Fig. 22), después
agarre los extremos y tire firmemente para soltar
la línea de las ranuras de sujeción de la bobina.
2.
Sujete el carrete interior e instale la perilla de
tope en sentido contrario a las agujas del reloj
(Vea la Fig. 21). Se ha completado la instalación
de la línea..
Instalación de un carrete
rebobinado previamente
1.
Siga las instrucciones de la sección QUÉ LÍNEA
DEBE UTILIZARSE.
2.
Siga las instrucciones de la sección
DESMONTAJE DEL CARRETE YA
COLOCADO.
3.
Siga las instrucciones de la sección
INSTALACIÓN DEL CARRETE.
Mantenimiento de la caja de
engranajes
PELIGRO POTENCIAL
La caja de engranajes se calienta en gran
medida después de períodos prolongados
de utilización.
LO QUE PUEDE SUCEDER
El contacto con el alojamiento caliente
puede producir quemaduras.
COMO EVITAR EL PELIGRO
No toque el alojamiento hasta que se haya
enfriado.
1.
Compruebe el lubricante de la caja de engranajes
cada 50 horas de funcionamiento.
ES–13
2.
Para comprobar el nivel de lubricante, retire el
tapón de llenado (Fig. 23). El lubricante debería
alcanzar el borde inferior del orificio de
comprobación. Si el nivel está bajo, añada grasa
multi-uso, #2, con base de litio y de buena
calidad.
3.
Vuelva a colocar el tapón de llenado y apriételo
firmemente para evitar las fugas.
Mantenimiento del filtro de aire
Nota:
LIMPIE Y ENGRASE EL FILTRO
DE AIRE CADA 10 HORAS DE
FUNCIONAMIENTO. El filtro de
aire de su unidad es una de las piezas
más importantes para el mantenimiento
de la misma. Si no se mantiene
correctamente, se invalidará la
garantía. Antes de limpiarlo, cerciórese
de que la unidad esté apagada.
1.
Pare el motor y espere a que todas las piezas
móviles se detengan. Saque el cable de la bujía.
2.
Retire los tornillos de cada lado del conjunto del
carburador/tapa del filtro de aire. Retire la tapa
del filtro de aire (Fig. 24).
Nota:
La palanca del obturador debe estar en
la posición "OBTURADOR" para
poder retirar e instalar la tapa del filtro
de aire.
3.
Desmonte el filtro de aire (Fig. 25).
4.
Lave el filtro con agua con detergente (Fig. 26).
Enjuáguelo repetidas veces y déjelo secar.
5.
Aplique suficiente aceite SAE 30 limpio como
para saturar el filtro (Fig. 27).
6.
Apriete el filtro para empaparlo de aceite
(Fig. 28).
7.
Vuelva a instalar el filtro (Vea la Fig. 27), la tapa
del filtro de aire y los tornillos (Vea la Fig. 26).
Nota:
Si se hace funcionar la unidad sin el
conjunto del carburador/tapa del filtro
de aire, se invalidará la garantía.
Publicidad
