La regulación automática de la luz de carrete-
ra conecta automáticamente dicha luz en
función de los vehículos que circulan por de-
lante y en sentido contrario, así como de
otras condiciones del entorno y de la circula-
ción a partir de una velocidad de aproxima-
damente 60 km/h (37 mph) y la vuelve a des-
conectar a una velocidad inferior a aproxima-
damente 30 km/h (18 mph).
Encender y apagar
Cómo se ejecuta
– Con el encendido conectado, gire el
mando de las luces a la posición y
sitúe la palanca de los intermitentes y la
luz de carretera en la posición de luz de
›››
Conexión:
carretera
pág.
ción de la luz de carretera (también la
automática) está activada, en la pantalla
del cuadro de instrumentos se ilumina el
testigo .
– Desconecte el encendido.
– O BIEN: gire el mando de las luces a
una posición diferente a
›››
Descone-
pág.
140.
xión:
– O BIEN: sitúe la palanca de los intermi-
tentes y la luz de carretera en la posición
de ráfagas de luz o de luz de carretera
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pág.
140.
Las siguientes condiciones pueden provocar
que la regulación de la luz de carretera no
desconecte la luz de carretera o no lo haga a
tiempo:
142
●
En vías insuficientemente iluminadas con
señales muy reflectantes.
●
En el caso de usuarios de la vía con un
alumbrado deficiente como, por ejemplo,
peatones o ciclistas.
●
En curvas cerradas, cuando el tráfico en
sentido contrario está parcialmente oculto,
en las subidas y bajadas pronunciadas.
●
En las vías con tráfico en sentido contrario
y con valla de protección central cuando el
conductor puede ver con holgura por encima
de la misma, por ejemplo, el conductor de un
camión.
●
Si la cámara está averiada o si la alimenta-
ción de corriente se ha interrumpido.
●
En caso de niebla, nieve o precipitaciones
140. Cuando la regula-
intensas.
●
En caso de remolinos de polvo o arena.
●
En caso de que el parabrisas esté dañado
por el impacto de una piedra en el campo de
visión de la cámara.
●
Cuando la zona de visión de la cámara está
empañada, sucia o cubierta con algún adhe-
sivo, nieve o hielo.
ATENCIÓN
El mayor confort que proporciona la regula-
ción de la luz de carretera (también la auto-
mática) no debe inducir a correr ningún ries-
go. El sistema no puede reemplazar la aten-
ción del conductor.
Manejo
La función "Coming home" debe encenderse
manualmente. La función "Leaving home",
por el contrario, la controla automáticamente
un fotosensor.
Controle siempre usted mismo las luces y
●
ajústelas en función de las condiciones de
luz, de visibilidad y del tráfico.
La regulación de la luz de carretera (tam-
●
bién la automática) puede que no detecte co-
rrectamente todas las situaciones y que en
determinadas situaciones sólo funcione de
forma limitada.
●
Si el parabrisas está dañado o se realizan
modificaciones en el alumbrado del vehículo,
se puede perjudicar al funcionamiento de la
regulación de la luz de carretera (también de
la automática), por ejemplo, si se montan fa-
ros adicionales.
Aviso
Las ráfagas de luz y la luz de carretera se
pueden conectar y desconectar manualmente
en todo momento con la palanca de los inter-
›››
mitentes y la luz de carretera
pág.
Función "Coming home" y "Lea-
ving home" (luces de orientación)
140.