y podría fallar, lo que ocasionaría lesiones de
gravedad.
ATENCIÓN
El vano motor es una zona que alberga peli-
gros y puede dar lugar a lesiones graves.
●
En todo tipo de trabajos extreme siempre
las precauciones, trabaje con cuidado y tenga
en cuenta las normas generales de seguridad
vigentes. No asuma jamás riesgos persona-
les.
●
No trabaje jamás en el motor y en el com-
partimento del motor si no está familiarizado
con las operaciones necesarias. Si no está se-
guro sobre el modo de proceder, acuda a un
taller especializado para que realicen los tra-
bajos necesarios. Trabajar de un modo ina-
propiado puede acarrear lesiones serias.
No abra o cierre nunca el capó del motor si
●
sale vapor o líquido refrigerante. Estos pue-
den ocasionar quemaduras de gravedad. Es-
pere siempre hasta que no vea ni oiga salir
vapor o líquido refrigerante del compartimen-
to del motor.
Deje siempre enfriar el motor antes de abrir
●
el capó.
El contacto con las partes calientes del mo-
●
tor o del sistema de escape puede producir
quemaduras en la piel.
Una vez se ha enfriado el motor, antes de
●
abrir el capó deberá realizar lo siguiente:
Conecte el freno electrónico de estacio-
–
namiento y posicione la palanca selecto-
Verificación y reposición de niveles
ra en P, o bien la palanca del cambio en
punto muerto.
Extraiga la llave del vehículo del contac-
–
to.
Mantenga a los niños siempre alejados
–
del vano motor y no los deje nunca sin
supervisión.
Con el motor caliente, el sistema de refrige-
●
ración permanece bajo presión. Nunca abra el
tapón del depósito de expansión del líquido
refrigerante si el motor está caliente. Con
ello, el líquido refrigerante podría salir a pre-
sión, ocasionando quemaduras y lesiones
graves.
Desenrosque lenta y muy cuidadosamen-
–
te el tapón en el sentido contrario a las
agujas del reloj, presionando al hacerlo
el tapón ligeramente hacia abajo.
Protéjase siempre la cara, las manos y
–
los brazos del líquido refrigerante calien-
te o del vapor con un trapo grande y grue-
so.
●
Al reponer líquidos, evite derramarlos so-
bre piezas del motor o del sistema de escape.
Los líquidos derramados podrían provocar un
incendio.
ATENCIÓN
¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se
pueden recibir descargas, quemaduras y le-
siones graves, e incluso la muerte!
Nunca provoque un cortocircuito en el siste-
●
ma eléctrico. La batería del vehículo podría
explotar.
Para minimizar el riesgo de sufrir una des-
●
carga eléctrica de graves consecuencias con
el motor en marcha o al arrancarlo, tenga en
cuenta lo siguiente:
No toque nunca los cables eléctricos del
–
sistema de encendido.
No toque nunca los cables eléctricos ni
–
las conexiones de las lámparas por des-
carga de gas.
ATENCIÓN
En el compartimento del motor hay piezas gi-
ratorias que pueden ocasionar graves lesio-
nes.
●
No coloque jamás la mano en el ventilador
del radiador, o cerca del mismo. Si toca los
álabes del rotor puede lastimarse seriamen-
te. El ventilador se pone en marcha en fun-
ción de la temperatura y puede ponerse en
marcha de repente, incluso tras desconectar
el encendido y extraer la llave del contacto.
En el caso de que se deban realizar trabajos
●
durante el arranque o con el motor en mar-
cha, deberá tener siempre en cuenta que los
componentes giratorios (como, p. ej., la co-
rrea poli-V, el alternador, el ventilador del ra-
diador) y el sistema de encendido de alta ten-
sión pueden representar un peligro mortal.
Obre siempre con la mayor de las precaucio-
nes posibles.
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