Cambio De Escobillas; Cambio De Las Escobillas Limpiaparabrisas Y Limpialuneta - Seat Alhambra Manual De Instrucciones

1)
Tornillo de purga de aire
6
Indicador de la presión de inflado de los
7
1)
neumáticos
Tubo para inflado de neumáticos
8
Conector de 12 voltios
9
Botella con sellante
10
Obús de repuesto para válvula
11
El desmonta obuses de válvula
extremo inferior una ranura para el obús de
válvula. El obús de válvula sólo se puede en-
roscar o desenroscar de esta forma. Esto tam-
bién rige para el repuesto del mismo
ATENCIÓN
Al inflar el neumático, el tubo de inflado y el
compresor de aire pueden calentarse.
Protéjase las manos y la piel de las piezas
●
calientes.
No deposite el compresor de aire ni el tubo
●
de inflado cuando estén calientes sobre ma-
teriales inflamables.
Antes de guardar el equipo, déjelo enfriar.
●
Si no se puede alcanzar una presión de in-
●
flado mínima de 2,0 bares (29 psi / 200 kPa),
significa que el neumático está muy dañado.
En este caso, el sellante no podrá sellar el
neumático. No continúe la marcha. Solicite la
ayuda de personal especializado.
1) También puede estar integrado en el tubo de infla-
do.
CUIDADO
El compresor de aire se deberá apagar trans-
curridos 8 minutos como máximo, pues de lo
contrario se sobrecalienta. Antes de encen-
derlo nuevamente, déjelo enfriar algunos mi-
nutos.
Comprobación tras 10 minutos de
tiene en el
1
marcha
Vuelva a enroscar el tubo de inflado
›››
fig. 101
8
.
11
flado del neumático en el indicador
Igual o inferior a 1,3 bares (19 psi/130 kPa):
¡No continúe la marcha! No se ha podido
●
sellar el neumático lo suficiente con el kit an-
tipinchazos.
● Solicite la ayuda de personal especializa-
›››
do .
Igual o superior a 1,4 bares
(20 psi/140 kPa):
● Corrija la presión de inflado del neumático
hasta alcanzar el valor correcto
● Diríjase con cuidado al taller especializado
más cercano a una velocidad máxima de
80 km/h (50 mph).
Autoayuda
y compruebe la presión de in-
.
7
›››
pág. 309.
● Solicite al taller que le cambien el neumáti-
co dañado.
ATENCIÓN
Circular con un neumático que no se puede
sellar es peligroso y puede provocar acciden-
tes y lesiones graves.
● No continúe la marcha si la presión de infla-
do del neumático es de 1,3 bares o inferior
(19 psi/130 kPa).
● Solicite la ayuda de personal especializado.

Cambio de escobillas

Cambio de las escobillas limpiapara-
brisas y limpialuneta
Lea atentamente la información complemen-
›››

taria pág. 58.
Las escobillas limpiaparabrisas vienen de se-
rie con una capa de grafito. Esta capa es la
responsable de que el barrido sobre el cristal
sea silencioso. Si la capa está dañada, au-
mentará el ruido al barrer el agua del cristal.
Compruebe el estado de las escobillas regu-
larmente. Si las escobillas rascan el cristal,
»
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