Regulación De La Maneta Del Embrague - Kawasaki KLX450R Manual Del Propietário

AVISO
El radiador de esta motocicleta no incorpora
ventilador. El ralentí prolongado del motor
sin flujo de aire a través del radiador puede
provocar pérdidas de líquido refrigerante y
sobrecalentamiento del motor causando po-
sibles daños en el motor. Cualquier tipo de
conducción que aumente la temperatura del
motor reducirá además el tiempo de ralentí
antes de que ocurran pérdidas de liquido re-
frigerante. Estos tipos de conducción inclu-
yen temperaturas ambientes elevadas, terre-
nos arenosos o embarrados u otras condi-
ciones que provoquen sobrecargas en el mo-
tor a velocidades reducidas. Además, calen-
tar excesivamente el motor antes de su utili-
zación o dejarlo a ralentí a una temperatura
elevada después de su utilización también
provoca el sobrecalentamiento del motor.
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Embrague
Regulación de la maneta del embrague
La holgura apropiada para la maneta del embra-
gue es de 8 – 13 mm. Dicha holgura aumenta con la
tensión del cable y el desgaste del disco de fricción,
por lo que requiere regulación periódica.
Cuando la holgura de la maneta del embrague no
se ajuste a lo especificado, intente ajustarla en dicha
maneta de la forma siguiente.
•
Gire el regulador para obtener la cantidad de hol-
gura adecuada para la maneta del embrague.
A. Maneta del embrague
B. Regulador
C. 8 – 13 mm
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