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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Frenos
El desgaste del disco y de las pastillas de freno se
compensa automáticamente y no afecta a la acción
de la maneta o el pedal de freno. Aparte de la po-
sición de la maneta de freno, no hay ninguna pieza
en los frenos que deba reglarse.
Posición de la maneta de freno
Es posible ajustar la posición de la maneta de
freno para adaptarla al gusto del piloto.
•
Para ajustar la posición de la maneta de freno,
afloje la contratuerca y gire el regulador hacia uno
de los lados con una llave.
•
Tras el ajuste, apriete la contratuerca con firmeza.
A. Maneta de freno
B. Regulador
C. Contratuerca
•
Pruebe la potencia del freno y compruebe que no
haya resistencia alguna.
ADVERTENCIA
La presencia de aire en los conductos de
los frenos reduce sus prestaciones y puede
provocar un accidente, con el consiguiente
riesgo de lesiones o la muerte. Si nota que
la maneta o el pedal del freno están blandos
al accionarlos, es posible que haya aire en
las tuberías de freno o que el freno esté da-
ñado. Haga revisar inmediatamente el freno
en un concesionario autorizado Kawasaki.
Líquido de los frenos de disco
Inspeccione el nivel de líquido de frenos en los
depósitos delantero y trasero, y cambie el líquido de
acuerdo con el gráfico de mantenimiento periódico.
El líquido de frenos debe cambiarse si se ensucia o
si le cae agua.
Utilice solamente un líquido de frenos de alta resis-
tencia de la siguiente forma.
Líquido del freno delantero:
Líquido del freno trasero:
NOTA
○
La motocicleta se proporciona con líquido de fre-
nos DOT 4 en el sistema de frenos.
DOT 3 o DOT 4
DOT 4