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Presión de inflado de neumáticos
Presión de inflado de los neu-
máticos delante
Presión de inflado de los neu-
máticos detrás
SISTEMA ELÉCTRICO
Fusible principal
Caja de fusibles
Capacidad de carga eléctrica
de las cajas de enchufe
Batería
Modo constructivo de la bate-
ría
Tensión nominal de la batería
Capacidad nominal de la bate-
ría
2,2 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,5 bar, Modo con acompa-
ñante y/o carga, con el neumá-
tico frío
2,5 bar, Modo en solitario, con
el neumático frío
2,9 bar, Modo con acompa-
ñante y/o carga, con el neumá-
tico frío
40 A, Regulador de tensión
10 A, Punto de conexión
1: cuadro de instrumentos,
alarma antirrobo (DWA),
cerradura de encendido,
conexión para diagnosis,
bobina relé principal
7,5 A, Puesto de conexión
2: interruptor del cuadro de
instrumentos izquierdo, con-
trol de presión de neumáticos
(RDC)
máx. 5 A, todas las tomas de
corriente en conjunto
Batería AGM (Absorbent Glass
Mat), exenta de mantenimiento
12 V
9 Ah
251
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