Del.fReno.(Rt.C); Cambio Dell'aBbinamento Delle Leve Del Freno (Rt C); Accorciare.iL.tUbo.dEl.fReno - Magura RT8 TT Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 64
m
OntaggiO

cambio dell'abbinamento delle leve del freno (rt c)

Importante.– ved..
Osservazioni generali
Se.si.allentano.i.raccordi.sul.cilindro.master,.successivamente.si.deve.
L
L
riempire.nuovamente.il.freno.– ved..
Con.la.mano.togliere.la.copertura.del.converter.
)
.
Assicurarsi.che.le.viti.di.regolazione.del.punto.di.pressione.
)
.
[
]
svitate.fino.alla.battuta.(-).
.
h2
se il tubo del freno è aperto da entrambi i lati, l'olio esce.
Collocate.un.recipiente.sotto.l'estremità.del.tubo.prima.di.estrarre.il.
Î –
manicotto.
(
1
)
.del.cilindro.master.
Allentare.il.manicotto.
.sul.cilindro.master.
(
1
)
)
.
Avvitare.il.manicotto.nel.cilindro.master.desiderato.e.serrare.con.una.
)
.
coppia.di.4 n·m (35 lbf·in).
accorciare il tubo del freno
Importante.– ved..
Osservazioni generali
Svitare.la.vite.per.raccordi.
.sul.corpo.del.freno
(
1
)
)
.
Sfilare.il.tubo.del.freno.dal.corpo.del.freno.
)
.
Posare.il.tubo.del.freno.su.una.base.stabile.(legno,.plastica.o.simili).e.
)
.
tagliarlo.con.una.lama.affilata.subito.dietro.l'anello.di.bloccaggio.
angolo.retto;.se.necessario.usare.la.taglierina.MAGURA.
Questo.anello.di.serraggio.non.può.essere.riutilizzato!
Î
Î
Montare.il.corpo.del.freno.sulla.forcella.o.sui.tubi.posteriori,.se.neces-
)
.
sario.usare.una.rondella.dentata.
avvitare.il.dado.della.boccola.
(
2
)
Tenere.l'estremità.del.tubo.del.freno.sul.cilindro.slave.
)
.
tubo del freno inutilizzabile perché troppo corto.
Calcolare.la.profondità.di.inserimento.(~10.mm).del.tubo.del.freno.nel.
Î –
[
]
cilindro.slave.
(
4
)
.
B2
.
58
,.pagina.56!
,.pagina.62.
s
/
purgO
riempimentO del frenO
[
]
(
2
)
..
a2
.
.siano.
(
1
)
[
]
(
2
)
.
e1
.
[
]
.
.
(
2
)
e1
,.pagina.56!
[
]
.
B1
(
2
[
]
(
1
)
.
F1
.e.posizionarlo.in.verticale,.
,.ma.non.serrarlo.
[
]
.
(
4
)
B2
Segnare.il.punto.d'intersezione.sul.tubo.del.freno
)
.
Posare.il.tubo.del.freno.su.una.base.stabile.(legno,.plastica.o.simili).e.
)
.
tagliarlo.con.una.lama.affilata.ad.angolo.retto;.se.necessario.usare.la.
taglierina.MAGURA.
Smontare.il.corpo.del.freno.dalla.forcella.o.dai.tubi.inferiori.
)
.
Inserire.la.vite.per.raccordi.
)
.
[
]
del.freno
B1
.
Inserire.e.fissare.il.tubo.del.freno.fino.alla.battuta.nel.cilindro.slave.
)
.
Avvitare.la.vite.per.raccordi.
)
.
coppia.di.4 n·m (35 lbf·in)
Assicurarsi.che.i.dadi.delle.boccole.
)
.
[
lunghezza.sufficiente.
F1
perdita di olio.
In.nessun.caso.smontare.il.perno.distanziatore.
Î –
Montare.il.corpo.del.freno.sulla.forcella.o.sui.tubi.inferiori,.se.necessario.
)
.
utilizzare.una.rondella.distanziatrice.dentata.
verticale,.serrare.i.dadi.delle.boccole.
(35–44 lbf·in).
Eliminare.accuratamente.eventuali.residui.di.olio.in.tutti.i.punti.
)
.
ad.
)
Tirare.la.leva.del.freno.e.mantenerla.in.posizione.
)
.
Assicurarsi.che.tutti.i.raccordi.siano.a.tenuta.
)
.
[
]
B2
.
.e.il.nuovo.anello.di.bloccaggio.
(
1
)
.nel.cilindro.slave.e.serrare.con.una.
(
1
)
[
]
B1
.
(
2
)
.dei.corpi.del.freno.abbiano.una.
]
.
[
]
(
)
..
.
3
F1
[
]
(
1
)
.
F1
.e.posizionarlo.in.
.con.una.coppia.di.4–5 n·m
(
2
)
.sul.tubo.
(
2
)

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Rt6 ttRt8 cRt6 c

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