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1. Junta
8.
Instale el filtro nuevo hasta que la junta toque la
base del filtro, luego apriete el filtro 2/3 vuelta
más a mano.
9.
Llene el cárter con aceite nuevo hasta que
llegue al nivel correcto de la varilla ; consulte
Añadir aceite al motor (página
10.
Conecte el cable de la bujía.
11.
Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos.
12.
Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento y compruebe que no
hay fugas de aceite alrededor del filtro.
13.
Añada aceite para compensar el aceite que está
en el filtro de aceite; consulte
motor (página
7).
14.
Recicle el filtro de aceite usado según la
normativa local.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Limpie alrededor de la bujía.
4.
Retire la bujía de la culata.
Importante:
Si la bujía está agrietada o
sucia, cámbiela. No limpie los electrodos,
porque cualquier arenilla que entre en el
cilindro puede dañar el motor.
5.
Ajuste el espacio entre los electrodos a 0.76 mm
(0.030"); consulte
Figura 29
7).
2 Añadir aceite al
Figura
30.
g002805
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
6.
Instale la bujía y la junta.
7.
Apriete la bujía a 27 N·m (20 pies-libra).
8.
Conecte el cable a la bujía.
2
Comprobación de la
condición de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2.
Retire la cubierta de la correa
retirando los 4 pernos que la sujetan a la
carcasa de la máquina.
3.
Compruebe que las correas no tienen grietas,
bordes deshilachados, marcas de quemaduras
u otros daños.
4.
Sustituya cualquier correa dañada.
5.
Si cambia la correa de transmisión de las
cuchillas, será necesario ajustarla. Consulte
Mantenimiento del sistema de transmisión de
las cuchillas (página
6.
Instale la cubierta de la correa usando los 4
pernos que se retiraron en el paso 2.
Vaciado del depósito de
combustible y limpieza del
filtro
Intervalo de mantenimiento: Cada 50
Cada 100 horas—Limpie el filtro del depósito
de combustible.
27
Figura 30
3. Distancia entre electrodos
(no a escala)
(Figura
28).
horas—Compruebe el tubo de
combustible y cámbielo si es
necesario.
g000533
6)
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