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Chevrolet S10 Owner Manual (GMSA-Localizing-Colombia/Ecuador/S. An-
dean/Argentina/Uruguay/Paraguay/Central America/Caribbean-17266536) -
2024 - CRC - 2/28/23
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Conducción y funcionamiento
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita
que se bloqueen las ruedas.
El ABS comienza a regular la presión de los
frenos en cuanto una rueda muestra
tendencia a bloquearse. El vehículo mantiene
la maniobrabilidad, incluso durante una
frenada a fondo.
La regulación del sistema ABS se manifiesta
mediante las pulsaciones del pedal del freno
y un ruido de reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado,
mantenga el pedal del freno pisado durante
todo el proceso de frenado, aunque el pedal
tiemble. No disminuya la presión ejercida
sobre el pedal.
Después del arranque, el sistema realiza una
autocomprobación que puede ser audible.
Vea Indicador de advertencia del sistema
antibloqueo de frenos (ABS) 0 81.
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Avería
Peligro
Si se ha producido una avería en el ABS,
las ruedas pueden bloquearse debido a
una frenada más fuerte de lo normal. Las
ventajas del ABS no están disponibles.
Durante una frenada brusca, el vehículo
no puede controlarse y puede virar.
Haga subsanar la causa de la avería en un
concesionario Chevrolet.
Freno de mano
Aplique siempre el freno de estacionamiento
firmemente, sin pulsar el botón de
desbloqueo; en pendientes, acciónelo con
toda la firmeza posible.
Para liberar el freno de estacionamiento,
levante un poco la palanca, pulse el botón
de desbloqueo y baje completamente la
palanca.
Para reducir el esfuerzo al accionar el freno
de estacionamiento, pise el pedal del freno
al mismo tiempo.
Vea Indicador de advertencia del sistema de
frenos y embrague 0 80.
Asistente de frenada
Los vehículos equipados con el Control de
estabilidad electrónico (ESC) también
cuentan con asistencia al freno, la cual
detecta la aplicación rápida del pedal del
freno debido a situaciones de frenado de
emergencia y proporciona un frenado
adicional para activar el sistema de freno
antibloqueo (ABS) si el pedal del freno no se
presiona con suficiente fuerza como para
activar normalmente el ABS. Durante este
tiempo, puede producirse un ruido menor, la
pulsación del pedal del freno y/o el
movimiento del pedal. Continúe aplicando el
pedal del freno según lo exija la situación de
conducción. La asistencia al freno se
desactiva cuando se libera el pedal del freno.
Asistencia para arranque en
pendiente (HSA)
En los vehículos equipados con el sistema de
control electrónico de estabilidad (ESC), está
disponible la característica de asistencia para
arranque en pendiente (HSA). La HSA puede
ser útil cuando el vehículo está detenido en
una pendiente. Esta característica está
diseñada para evitar que el vehículo ruede
por la fuerza de gravedad, ya sea hacia
adelante o atrás, al iniciar la marcha.
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