NOTICE_CTS_EURO4_V3-01A.mif Page 15 Lundi, 6. mars 2017 10:11 10
CONTRÔLES AVANT UTILISATION
L'utilisateur doit s'assurer personnellement du bon état de
son véhicule. Certaines pièces de sécurité peuvent
présenter des signes de dégradation, et cela même
lorsque le véhicule n'est pas utilisé. Une exposition
prolongée aux intempéries, par exemple, peut entraîner
une oxydation du système de freinage ou une chute de
la pression des pneumatiques pouvant avoir de graves
conséquences. En plus d'un simple contrôle visuel, il est
donc extrêmement important de vérifier les points
suivants avant chaque utilisation.
Ces contrôles ne requièrent que peu de
temps et contribuent efficacement au
maintien en bon état du véhicule, dans
l'objectif d'une utilisation alliant la fiabilité et la
sécurité.
Si un élément figurant dans la liste des points de contrôle
ne fonctionne pas correctement, il convient de le faire
vérifier par votre distributeur agréé et le cas échéant, de
le faire réparer avant utilisation du véhicule.
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INSPECTION AVANT LE DÉPART
Composant
Contrôles
• Contrôler le niveau de carburant
dans le réservoir.
• Faire le plein de carburant si
Carburant
nécessaire.
• Vérifier l'absence de fuite de
carburant.
• Contrôler le niveau d'huile du
moteur.
a
Huile moteur
• Si nécessaire, ajuster le niveau
avec de l'huile préconisée.
• Contrôler le niveau d'huile dans le
Huile de graissage
réservoir.
a
• Si nécessaire, ajuster le niveau
séparé
avec de l'huile préconisée.
• Contrôler le niveau de liquide de
Liquide de
refroidissement dans le vase
a
refroidissement
d'expansion.
• Contrôler le fonctionnement des
freins.
• Faire vérifier par un distributeur
agrée en cas de sensation de
Freins à disque
mollesse.
• Contrôler l'usure des plaquettes
de frein.
• Contrôler le niveau de liquide de
frein dans le bocal.
• Contrôler le fonctionnement.
Eclairages,
• Corriger si nécessaire.
signalisations,
témoins,
avertisseur sonore
• Contrôler l'usure et l'état des
pneumatiques.
Roues et
• Contrôler la pression de gonflage
pneumatiques
des pneumatiques à froid.
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler la souplesse de
Poignée
fonctionnement de la poignée
d'accélérateur
d'accélérateur et le retour à zéro.
• Contrôler la libre rotation de la
Direction
direction.
• Contrôler la souplesse de
fonctionnement de la béquille
Béquille
centrale et latérale.
• Fonctionnement du coupe circuit
a
d'allumage
.
a.
Selon modèle.
CONSEILS DE MISE EN ROUTE ET DE
CONDUITE
AVERTISSEMENT
Avant une première utilisation, il est impératif de se
familiariser avec toutes les commandes et leurs
fonctions respectives. Si un doute subsiste concernant le
fonctionnement de certaines commandes, votre
distributeur agréé saura répondre à vos questions et
vous apporter toute l'aide nécessaire.
Les gaz d'échappement étant toxiques, le moteur doit être
mis en marche dans un endroit bien ventilé et en aucun
cas, dans un local fermé, même pour une courte durée.
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