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Convertidor del lado del motor
El control del motor se basa en el método de Control Directo del Par (DTC, Direct
Torque Control). Se miden dos intensidades de fase y la tensión del bus de CC y se
emplean para el control. El tercer control de fase se mide para la protección de
defecto a tierra.
Bastidor R6
El convertidor de lado de motor se controla con una unidad de control de convertidor
RDCU situada en el módulo integrado del lado de red/lado de convertidor.
Bastidor R7 o superior
El convertidor del lado de motor se controla con una unidad RDCU situada en el
bastidor del armario. La RDCU se conecta a los módulos de inversor mediante un
bus de fibra óptica distribuido a través de una unidad de distribución óptica. En los
módulos inversores, el bus óptico se conecta a la tarjeta AINT, a cuyos terminales
puede accederse a través de una abertura en el panel frontal del módulo.
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ACS800-17
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