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Tipo de motor
Tensión nominal
de red (tensión de
red de CA)
HX_ y modular
380 V < U
antiguos* de
bobinado
conformado
HX_ y AM_**
0 V < U
de bobinado
500 V < U
aleatorio
N
Bobinado
U
< 420 V
N
aleatorio y
O
bobinado
-
420 V < U
conformado
-
A
B
B
500 V < U
600 V < U
*
Fabricado antes del 1-1-1998.
** En el caso de los motores fabricados antes de 1-1-1998, consulte al fabricante del motor si hay instrucciones
adicionales.
*** Si la tensión de CC del circuito intermedio del convertidor va a aumentar por encima de su nivel nominal debido
al frenado por resistencia o al Programa de control de la unidad de alimentación IGBT (función seleccionable
mediante parámetros), consulte al fabricante del motor por si fueran necesarios filtros de salida adicionales en
el rango de funcionamiento del convertidor aplicado.
Planificación de la instalación eléctrica
Sistema de
aislamiento del
motor
< 690 V Consultar al
N
fabricante del
motor.
< 500 V
Cable esmaltado
N
con encolado de
< 690 V
N
fibra de vidrio
Estándar: Û
LL
1300 V
< 500 V Estándar: Û
N
LL
1300 V
o bien
Reforzado: Û
LL
1600 V, tiempo de
incremento de
0,2 µs
< 600 V Reforzado: Û
N
LL
1600 V
o bien
Reforzado: Û
LL
1800 V
< 690 V Reforzado: Û
N
LL
1800 V
Reforzado: Û
LL
2000 V, tiempo de
incremento de
0,3 µs ***
Requisito para
Filtro du/dt ABB, cojinete aislado en el lado no acople (N-end)
y filtro de modo común ABB
P
< 100 kW
N
y
bastidor < IEC 315
P
< 134 CV
N
y bastidor < NEMA 500
+ du/dt con tensiones superiores a 500 V + N + CMF
+ N + CMF
+ du/dt + N + CMF
=
-
=
+ du/dt
=
-
=
+ du/dt
=
-
=
+ du/dt
=
-
100 kW < P
< 350 kW
N
o
bastidor > IEC 315
bastidor > IEC 400
134 CV < P
< 469 CV
N
o bastidor > NEMA 500
o bastidor > NEMA 580
+ N o CMF
+ N + CMF
+ du/dt + N
+ du/dt + N + CMF
o bien
+ du/dt + CMF
+ N o CMF
+ N + CMF
+ du/dt + N
+ du/dt + N + CMF
o bien
+ du/dt + CMF
+ N o CMF
+ N + CMF
+ du/dt + N
+ du/dt + N + CMF
N + CMF
N + CMF
P
> 350 kW
N
o
P
> 469 CV
N
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