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•
No modifique las instalaciones eléctricas del convertidor salvo en el caso de los
controles básicos y las conexiones de alimentación. Las modificaciones
pueden tener consecuencias inesperadas en el funcionamiento del convertidor
y comprometer su seguridad. Todas las modificaciones realizadas por el cliente
son responsabilidad del mismo.
Nota:
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Los terminales del cable de motor en el convertidor tienen una tensión
peligrosamente elevada cuando está conectada la alimentación de entrada,
tanto si el motor está en marcha como si no.
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Los terminales de control de freno (terminales UDC+, UDC-, R+ y R-)
conducen una tensión de CC peligrosa (superior a 500 V).
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En función del cableado externo, es posible que existan tensiones peligrosas
(115 V, 220 V o 230 V) en las salidas de relé del sistema de convertidor.
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La función de Prevención de puesta en marcha imprevista (opción +Q950) no
elimina la tensión de los circuitos de potencia y auxiliares.
•
La función Safe Torque Off (opción +Q968) no elimina la tensión de los
circuitos de potencia y auxiliares.
Instrucciones de seguridad
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