PRUEBAS Y AJUSTES
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FUGA HIDRÁULICA INTERNA
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Si los accesorios de trabajo tienen fuga hidráulica interna, es
necesario revisar si el problema se debe a los empaques de los
cilindros o a la válvula de control.
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Todas las condiciones de prueba:
Motor .................................... a temperatura de operación
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Aceite hidráulico ............................................... 45 - 55 °C
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Remoción e instalación de tuberías solamente después de
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haber removido la presión remanente.
CARGANDO
CIRCUITO DEL AGUILÓN
1. Coloque la máquina con el borde del cucharón puesto sobre
el bloque A de aproximadamente 10 cm y en posición
vertical en relación con el terreno.
2. Pare la máquina y libere las presiones hidráulicas
remanentes.
3. Desconecte los tubos 1 y 2 de los cilindros de
levantamiento 3 y tapónelos.
4. Tapone los cilindros, el lado de la base, y coloque un tubo
temporal al lado del vástago para recoger cualquier posible
escape de aceite.
5. Arranque el motor y enrolle el cucharón hasta que el diente
quede en una posición inclinada de 10°.
6. Pare la máquina y revise si la posición del eslabón del
cucharón se ha movido durante 5 minutos.
Si el eslabón del cucharón no ha tenido movimiento de
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descenso, la fuga interna se debe a la válvula de control.
Para probar los cilindros individualmente, proceda de la siguiente
manera:
7. Mueva el cucharón para permitir que el borde descanse
sobre el terreno en posición vertical
8. Remueva de uno de los cilindros el tapón provisto en el lado
del fondo del cilindro indicado en el Paso 4.
9. Arranque el motor y retraiga el cucharón para hacer que el
diente quede en posición inclinada aproximadamente 10°
hacia arriba.
10. Pare la máquina y revise la posición del cargador durante 5
minutos.
Si el eslabón del cucharón ha descendido, la fuga interna
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se debe a un escape por el sello del cilindro taponado.
11. Repita los Pasos 8 a 10 para revisar el otro cilindro
WB146-5
FUGA HIDRÁULICA INTERNA
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