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Cambio de marchas
7.2.3 ajustes
•
Si el funcionamiento del cambio interno disminuye, ajuste la
tensión del cable de cambio.
La tensión del cable de cambio se ajusta en función de su cambio
interno.
7.2.3.1 Cambio interno con 3 marchas
1. Ajuste la 3ª marcha y, a continuación, cambie a la 2ª marcha
(véase el capítulo «Manejo» en la página 52).
2. En el lado derecho de la rueda trasera, desenrosque la contra-
tuerca de la carcasa del cambio interno (véase la fig. «Ajuste
de «Nexus»»).
3. Gire la tuerca moleteada de modo que la marca de la mirilla
quede exactamente entre las líneas o flechas.
4. Cambie una vez más de 2ª a 3ª marcha y de vuelta a 2ª marcha.
5. Compruebe que las dos marcas del buje de la rueda trasera
coinciden.
• Repita el procedimiento de ajuste si las dos marcas del buje
de la rueda trasera no coinciden.
6. Apriete la contratuerca.
• Apriete la contratuerca con cuidado y dosificando la fuerza.
54
1
2
Fig.: Ajuste de «Nexus»
1 Tuerca moleteada
2 Contratuerca
Observación:
suelte el tornillo de fijación para poder desmontar
la rueda trasera. (véase la fig. «Ajuste de «Nexus»»).
Al montarlo, apriete el tornillo de fijación con un par de apriete de
3 a 5 Nm.
7.2.3.2 Cambio interno con 5 marchas
1. Ajuste la 5ª marcha y, a continuación, cambie a la 3ª marcha
(véase la fig. «Selector giratorio del cambio interno»).
• Al ajustar las marchas, utilice la menor fuerza posible para
evitar saltarse una marcha.
El tornillo de ajuste de la tensión se encuentra debajo del manillar.
2. Regule el tornillo de ajuste de la tensión del mango giratorio
de forma que coincidan las dos marcas del buje de la rueda
trasera (véase la fig. «Marca del buje de la rueda trasera»).
3. Cambie una vez más de 3ª a 5ª marcha y de vuelta a 3ª
marcha.
4. Compruebe que las dos marcas del buje de la rueda trasera
coinciden.
3
4
3 Marca
4 Tornillo de fijación
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