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La tensión uniforme de los radios es un requisito previo para la
concentricidad de la rueda. La tensión de los radios individuales
puede cambiar al superar demasiado rápido obstáculos como un
borde o si se suelta una cabeza de radio. La concentricidad de
la rueda y la estabilidad de la llanta se reducen si algunos radios
dejan de estar tensados o están dañados.
11.1.1.2 Límite de desgaste
Dependiendo del modelo, hay hendiduras en las llantas para deter-
minar el límite de desgaste. El límite de desgaste se alcanza cuando
la hendidura no es perceptible.
1
Fig.: Llanta (ejemplo)
1 Indicador de desgaste
11.1.2 ajustes
11.1.2.1 revisión y ajuste de radios
1. Presione ligeramente los radios entre sí con el pulgar y el índice
y compruebe que la tensión es la misma en todos los radios.
• Si la tensión varía o los radios están flojos, encargue el
tensado de los radios a su distribuidor especializado.
Otra posibilidad es pasar un palo de madera o plástico por los
radios y escuchar las diferencias del sonido.
11.1.2.2 revisión del límite de desgaste o
sustitución de la llanta
1. Compruebe si hay hendiduras en las llantas de su bici-
cleta para determinar el límite de desgaste (véase la
fig. «Llanta»).
2. Si hay una hendidura en las llantas de su bicicleta,
compruebe si se ha alcanzado el límite de desgaste.
3. Pase una uña o palillo de dientes verticalmente sobre la
hendidura.
• Si no se puede sentir la hendidura, no utilice la bicicleta,
existe riesgo de rotura.
• Solicite a su distribuidor especializado que sustituya las
llantas.
11.2 neumáticos y válvulas
11.2.1 Fundamentos
preCauCIón
Mala visibilidad para los demás usuarios de la vía pública.
¡peligro de accidentes y lesiones!
• Compruebe que los reflectores estén limpios y sean
claramente visibles.
Ruedas y neumáticos
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