5) Reparaciones
•
Cumpla las recomendaciones generales que figuran en la página 3.
•
Para las tareas de montaje/remontaje, consulte las instrucciones de montaje que se suministran con el
producto.
•
Las operaciones de reparación deben correr a cargo de personal cualificado y autorizado. Es obligatorio
cumplir las prácticas recomendadas de cada especialidad (mecánica, hidráulica, electricidad y neumática).
•
No vuelva a apretar las conexiones mientras estén sometidas a presión.
•
Evite el contacto con el aceite hidráulico durante las intervenciones (en las operaciones de purga, recupere
el aceite).
•
Durante las pruebas que se realicen tras un mantenimiento, el operario debe asegurarse de que no haya
personas en la zona de movimiento de la barra.
•
Si el producto necesita volver a pintarse, evitar:
- Los vastagos de los cilindros;
- la placa de identificación (marcado CEE - fijada en el brazo derecho) y los pictogramas para que sigan siendo
legibles.
6) Recomendaciones en caso de avería
•
En caso de ruptura en algún tubo flexible o fugas hidráulicas entre la válvula de equilibrado y el
cilindro, posicione los ejes de bloqueo situados en el soporte del tubo para bloquear la barra en la
posición deseada.
•
Para el resto de los tipos, no reanude la marcha y realice las reparaciones necesarias.
•
En caso de avería del control de despliegue de la barra o de fallo de los sensores:
Para el tipo BAB, coloque la barra en posición de carretera, abra las purgas y bloquee la barra en su posición
-
con los ejes y sus correspondientes pasadores (véase más arriba).
Para el resto de los tipos (Expand, Hydden-up, BA (página 1)), no reanude la marcha y realice las reparaciones
-
necesarias.
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