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5. Ispezionare l'albero del rullo e il cuscinetto a rullini
all'interno del rullo per accertarsi che non vi sia
presenza di sabbia o sporcizia, pulirli, quindi
applicare una piccola quantità di grasso sull'albero e
nel cuscinetto.
6. Rimontare in ordine inverso, dal punto 4 al punto 1.
Fig. 9
Arresti a spirale
12.0 RICERCA GUASTI
Problema 1:
La testina ad attrito scorre lungo la circonferenza della
flangia opposta mentre l'ATM-5 allinea il giunto.
Causa:
Sabbia o sporco sul braccio, sui rulli o sui cuscinetti,
braccio completamente esteso.
Soluzione:
A. Accertarsi che i rulli ruotino liberamente e che non
incontrino ostacoli sulle superfici del braccio, quali
sabbia o sporcizia.
B. Verificare che il braccio non sia completamente
esteso durante l'allineamento del giunto.
C. Verificare che sia rimasta un'estensione sufficiente
per consentire all'ATM-5 di allungarsi durante
l'allineamento del giunto.
Arresti a spirale
Problema 2:
L'ATM-5 è fissato e sembra funzionare in modo
appropriato, ma il giunto non si allinea.
Causa:
A. Potrebbe esservi dell'aria residua nell'impianto
idraulico che limita la forza esercitata sulle flange.
B. Potrebbero esservi delle ostruzioni che limitano il
giunto in prossimità delle flange.
C. Per l'allineamento del giunto potrebbe essere
necessaria una pressione superiore alle 5 tonnellate
(45 kN).
Soluzione:
A. Vedere il paragrafo sulla rimozione della chiusa
d'aria al capitolo 13.
B. Verificare se nell'area circostante il giunto ci sono
ostruzioni.
C. Qualora per allineare il giunto si renda necessaria
una pressione superiore alle 5 tonnellate (45 kN) che
l'attrezzo può esercitare, allineare il giunto adottando
un altro metodo.
13.0 RIMOZIONE DELLA CHIUSA D'ARIA
Attenersi alle fasi di seguito riportate:
1. Rimuovere il tappo di sfiato dell'aria ubicato sulla
parte superiore della centralina oleodinamica e
verificare il livello dell'olio idraulico per accertarsi che
la quantità sia sufficiente all'avanzamento del
cilindro.
2. Riposizionare il tappo di sfiato dell'aria, senza
serrarlo. Lasciare il tappo allentato in modo tale che
l'aria possa immettersi e fuoriuscire dalla centralina
durante l'uso. Serrare completamente il tappo
solamente quando l'attrezzo va riposto nel
contenitore di trasporto, al termine dell'utilizzo.
3. Lasciando il tappo di sfiato dell'aria allentato,
collegare la centralina all'attrezzo utilizzando il tubo
idraulico flessibile fornito all'interno del contenitore
per il trasporto.
4. Appoggiare l'attrezzo su una superficie piana, tenere
la centralina oleodinamica sopra l'attrezzo, chiudere
la valvola di scarico sulla centralina e innescare la
centralina
in
modo
completamente il cilindro idraulico e raggiungere una
pressione ridotta.
5. Tenendo la centralina oleodinamica sopra l'attrezzo,
aprire la valvola di scarico per consentire al cilindro
di ritrarsi completamente. Durante la retrazione del
cilindro,
eventuali
dell'impianto, saranno spinti verso la centralina ed
usciranno attraverso il tappo di sfiato dell'aria.
6. Ripetere la procedura di cui sopra tre o quattro volte
per accertarsi che tutta l'aria esca e che l'attrezzo
raggiunga la pressione d'esercizio totale.
36
tale
da
far
avanzare
residui
d'aria
all'interno
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